機関車データベース
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2120 > 2197
1903North British Locomotive, Queen's Park Works NO.15941 新製 飽和式C1タンク機 鉄道作業局 B6形 第1種 NO.390 配属 不明 配置 不明
1904この頃? 借入 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.390 日露戦争主戦場である北鮮・南満方面での兵站輸送に使用
1907-04-01/月南満州鉄道に移管 NO.390 標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事
1908-10この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2120形 NO.2197 配属 不明 配置 不明
1911-10現在 庫名不明(中部局管内)
1913-05現在 庫名不明(中部局管内)(但し、この年の5/5付けで中部局は東京局に吸収される)
1931-01-31/土現在 大宮庫 入換専用機
1935-04-03/水大宮庫→高崎庫 入換専用機
1935-06-05/水時刻不明、高崎線高崎駅にて入換作業中に、信号掛の誤操作と思われるが通過中の第102号ポイントが途中転換したため全軸脱線する事故発生
1936-03-05/木時刻不明、高崎線高崎構内にて入換作業中に、客312レ組成を洗浄線に転線させるべく連結しようとして速度調節を誤り激突してその客車2輌を破損する事故発生
1936-09-01/火高崎庫→高崎区(職制変更) 入換専用機
1941-03-31/月現在 高崎区 入換専用機
1945-02-01/木高崎区→高崎第一区(機関区分割による名称変更)
1947-03-01/土現在 特別休車 高崎第一区
1947-07この頃 特別休車指定解除 高崎第一区 入換専用機 正確な時期不明('47/6/2〜7/31の間)  
1951-03-01/木現在 高崎第一区 入換専用機
1955-04-02/土第一種休車(保留車)指定 高崎第一区
1956-09-01/土廃車(高崎第一区) 達577号

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