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1903 North British Locomotive, Queen's Park Works NO.15937　新製　飽和式C1タンク機　鉄道作業局　B6形 第1種　NO.386　配属　不明　配置　不明 1904-03-18/金 鉄道作業局新橋工場にて組立竣工 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2193　配属　不明　配置　不明 1913-11 現在　中津川庫（本庫は1902/12/21付けの中央西線多治見-中津（現 中津川）間開通に併せて開設） 1918-03-17/日 中津川庫→品川庫（本庫は交友社機関車配置表1986年版には1903/6の開設とあるが、某資料によれば1916に新橋（汐留）庫の貨物列車運用機能を移管して開設したとある） 1920-02-16/月 品川庫→高崎庫（本庫は1884/5/1付けで日本鉄道高崎庫として開設し、1906/11/1付けの国有化で移管） 1920-03-27/土 高崎庫→上野庫 1921-06-24/金 上野庫→大宮庫（本庫は1894/12/25付けで日本鉄道大宮庫として開設し、'03/9/5付けで大宮駅南側に移設のうえ'06/11/1付けの国有化で移管継承　機関区全図鑑には1903/9付け開設とあるが誤り） 1931-01-31/土 現在　大宮庫　入換専用機 1935-08-20/火 大宮庫→高崎庫 1936-09-01/火 高崎庫→高崎区（職制変更）　入換専用機 1941-03-31/月 現在　高崎区　入換専用機 1945-02-01/木 高崎区→高崎第一区（機関区分割による名称変更） 1950-04-01/土 現在　高崎第一区 1952-03-16/日 借入　高崎第二区 1952-03-23/日 返却　高崎第一区 1955-03-09/水 第一種休車（保留車）指定　高崎第一区 1955-09-01/木 廃車（高崎第一区）　達488号（達は9/7付け　付記に工作局が9/1に遡って適用とある）