■ 2120 > 2187

1903 North British Locomotive, Queen's Park Works NO.15931　新製　飽和式C1タンク機　鉄道作業局　B6形 第1種　NO.380　配属　不明　配置　不明 1904 この頃？　借入　陸軍野戦鉄道堤理部　NO.380　日露戦争主戦場である北鮮・南満方面での兵站輸送に使用 1907-04-01/月 南満州鉄道に移管　NO.380　標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事 1908-10 この頃　大陸から国内に帰投　庫名不明　正確な時期不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2187　配属　不明　配置　不明 1913-05 現在　庫名不明（東京局管内） 1931-01-31/土 現在　田端庫上野分庫　入換専用機（本分庫は1883/7/28付けの日本鉄道上野-熊谷間開業に併せて本庫として開設し、1906/11/1の国有化で官設鉄道に移管継承するも、1923/9/1の関東大震災による甚大な被害のため震災からほどなくして同年9/21付けで田端庫の分庫に格下げ） 1934-05-10/木 田端庫上野分庫→田端庫尾久分庫　入換専用機（旅客運用機能を移管して新規開設）　田端庫上野分庫最終在籍SLの1輌 1936-09-01/火 田端庫尾久分庫→田端区尾久支区（職制変更）　入換専用機 1939-10-11/水 田端区尾久支区→尾久区（本区に昇格）　入換専用機 1940-10 尾久区→水戸区　入換専用機 1945-08-31/金 現在　水戸区　入換専用機 1950-04-01/土 現在　水戸区　入換専用機 1955-02-01/火 現在　水戸区　入換専用機 1955-08-01/月 現在　第一種休車　水戸区　 1956-07-01/日 廃車（水戸区）　達414号（達は6/27付け　付記に工作局が7/1に施行とある）