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1903 North British Locomotive, Queen's Park Works NO.15928　新製　飽和式C1タンク機　鉄道作業局　B6形 第1種　NO.377　配属　不明　配置　不明 1904 この頃？　借入　陸軍野戦鉄道堤理部　NO.377　日露戦争主戦場である北鮮・南満方面での兵站輸送に使用 1907-04-01/月 南満州鉄道に移管　NO.377　標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事 1908-10 この頃　大陸から国内に帰投　庫名不明　正確な時期不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2184　配属　不明　配置　不明 1913-05 現在　庫名不明（東京局管内） 1931-01-31/土 現在　高崎庫　入換専用機 1935-10-18/金 時刻不明、高崎線高崎駅にて貨697レの組成中に、単機にて第101号ポイントを通過したところ全軸脱線する事故発生 1936-09-01/火 高崎庫→高崎区（職制変更）　入換専用機 1941-03-31/月 現在　高崎区　入換専用機 1945-02-01/木 高崎区→高崎第一区（機関区分割による名称変更）　入換専用機 1945-06 高崎第一区→八王子区　入換専用機 1948-04-01/木 現在　八王子区　入換専用機 1948-07-01/木 現在　八王子区武蔵五日市支区 1951-03-01/木 現在　八王子区武蔵五日市支区 1951-10-01/月 現在　第一種休車　八王子区武蔵五日市支区 1951-12-26/水 廃車（八王子区武蔵五日市支区）