■ 2120 > 21701902 Dübs & Co.NO.4165 新製 飽和式C1タンク機 鉄道作業局 B6形 第1種 NO.361 配属 不明 配置 不明 1904 この頃? 借入 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.361 日露戦争主戦場である北鮮・南満方面での兵站輸送に使用 1907-04-01/月 南満州鉄道に移管 NO.361 標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事 1908-10 この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2120形 NO.2170 配属 不明 配置 不明 1931-01-31/土 現在 長岡庫 入換専用機(本庫は1898/12/27の北越鉄道春日新田-沼垂全通に併せて開設し、1907/8/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承 ) 1932-02 長岡庫→長岡庫十日町分庫 1935-06 この頃 長岡庫十日町分庫→長岡庫 正確な時期不明(6/1〜7/31の間) 1935-09 長岡庫→長岡庫十日町分庫 1936-09-01/火 長岡庫十日町分庫→長岡区十日町支区(職制変更) 1938-12 長岡区十日町支区→新津区 入換専用機 1941-01 新津区→新津区新潟駐泊所 入換専用機 1944-12-13/水 新津区新潟駐泊所→新潟区 入換専用機 1950-04-01/土 現在 新潟区 入換専用機 1954-12-10/金 第一種休車指定 新潟区 1955-02-26/土 廃車(新潟区) 達81号(某資料には3/1付けとあるが達の日付) 1955-08 ラサ工業宮古工場に譲渡 NO.2170 国鉄山田線宮古駅からのびる専用線にて使用 1962-10 廃車(ラサ工業) 事由:老朽及び余剰 輸送力増強対策として新たにC108払い下げ取得のため