機関車データベース
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1400 > 1411
1896-03-26/木Krauss(Sendling工場) NO.3331 新製 飽和式Cタンク機 九州鉄道 NO.43 
1907-07-01/月鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.43 配属 下関運輸事務所 配置 不明
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 1400形 NO.1411 配属 九州局 配置 不明
1919-05現在 庫名不明(門司局管内)
1926-11-18/木廃車(大里庫) 達979号(某資料には'25/12/25付けで除籍?とあるが誤り)
1927-02-19/土浅野セメントに譲渡 NO.1411 川崎工場にて使用
1941-02浅野セメントと日本鋼管の共同出資により日本高炉セメント発足 NO.1411 引き続き川崎工場にて使用
1949-02第一セメントに名称変更 NO.1411 引き続き川崎工場にて使用
1964-01現在 第一セメント NO.1411(NO.1404と交互に稼働? この時期は既に両機ともほとんど休車状態の模様) 南武線浜川崎から伸びる川崎工場専用線の構内入換に使用 
1967-10廃車(第一セメント) DL化による 

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