機関車データベース
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1887Nasmyth, Wilson & Co., Ltd. NO.310 新製 飽和式Cタンク機 鉄道局 NO.87 配属 不明 配置 不明
1887-04使用開始 庫名不明(神戸運輸課管内)
1892-10現在 神戸庫(本庫は1874/5/11付けの官設鉄道大阪-神戸開業に併せて開設 ただし、当初は機関庫という呼称ではなかった可能性あり)
1894-06-01/金鉄道局により形式付与・改番  I形 NO.63  配属 不明 配置 不明
1898-11-14/月鉄道作業局により改形式 B4形 NO.63  配属 不明 配置 不明
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 1100形 NO.1102 配属 不明 配置 不明
1910-10現在 庫名不明(中部局管内)
1913-10-16/木廃車(飯田町庫)(本庫の開設時期は不明だが、1895/4/3付けの甲武鉄道牛込-飯田町間延伸開業に併せて開設し、1906/10/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承の可能性が高い)
1913-11この頃 銚子遊覧鉄道に譲渡 NO.1 総武本線銚子から犬吠に伸びる同鉄道にて使用
1913-12-20/土設計認可 銚子遊覧鉄道 同鉄道は当初より採算に不安があったが、懸念は的中し数年で累積赤字がかさみ廃業 路線跡を利用して別会社が再建
1917-12この頃 官営八幡製鐵所に譲渡 NO.77 その後 新製ボイラーと交換 改番 NO.200 時期不明
1947この頃 借入 有田鉄道 
1948-03-19/金返却 日本製鐵八幡製鐵所
1952この頃 廃車(八幡製鐵) 正確な時期不明

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