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1000 > 1002
1924-11-08/土大宮工場 改造 種機 6350形 NO.6367 2Bテンダー機 → 2B1タンク機 改形・改番 1000形 NO.1002 配属 東京局 配置 不明
1931-01-31/土現在 青森庫鯵ヶ沢分庫(本分庫は1925/5/15付けの五所川原線陸奥森田-鯵ヶ沢間延伸開業に併せて駐泊所として開設し、1927/6/1付けの同鉄道の国有化により青森庫の駐泊所として移管継承、1928/8/25付けで分庫に昇格)
1932-07青森庫鯵ヶ沢分庫→青森庫弘前分庫
1932-09青森庫弘前分庫→小牛田庫
1934-04小牛田庫→青森庫野辺地分庫
1936-07この頃 青森庫野辺地分庫→青森庫弘前分庫 正確な時期不明
1936-09-01/火青森庫弘前分庫→弘前区(五能線全通に伴い本庫昇格及び職制変更 wikiには同年7/30付け昇格とあるが?)
1938-06弘前区→青森区野辺地支区
1939-02青森区野辺地支区→青森区
1939-04借入 秋田建設事務所
1939-10返却 青森区
1939-11青森区→青森区野辺地支区
1939-12-06/水青森区野辺地支区→大湊区(新規開設、同日付けで青森区野辺地支区は大湊区野辺地支区に組織変更)
1941-08大湊区→福島区
1943-08-21/土福島区→小郡区宇部支区(着 8/30)
1944-03-31/金現在 小郡区宇部支区 
1947-04-01/火現在 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当) 正明市区 
1947-06-25/水廃車(正明市区)(実機は常磐線内原操車場に回送され'49/4頃に現地で解体)

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