本日は成人の日でした。
最近は祭日が月曜日置き換えになって
単なる休日って感じでいまいち祭日の意味が薄れてしまったような気がしますね。
特に「成人の日」などは正月休みの後に平日の飛び石のお休みになってくれた方が
ありがたかったような気がするのですが・・・。
こんなことも何年か後には「そんな時代もあったねぇ」なんて思うのかな？
ま、うちはもともと定休日ないのでそんなに関係無いのですが
本日お仕事なさっていた皆様ご苦労様です。

燕号さん
確かに駅弁ってちょっと割高ですよね。うちも二人で三個ないと・・・。あはは。
D51のプレートの色は私も黒い方が良いのですが
よく走る！さんは結構水色気に入っていたようでこれが原因で夫婦喧嘩状態です(^^;)。
でも本当はどっちでも走ってくれるだけでうれしいのです。

C623さん、青ナンバーが活躍していたところがあるのですね。なるほど。
やはりその青ナンバーの活躍時代を知っている方がみたらじ〜〜んと来るだろうなぁ。
そういうことならオッケーって感じですね(^_-)。

薫製工房さん、2周年おめでとうございます。
いや〜〜あっと言う間でしたね。2周年！
ニッセ号、来年はどんな名前になるのかな？
でもこうやって拝見するとクリスマストレインって名前が一番似合うのは北海道だなぁ・・・。
デジカメの流しって難しそうな気がするのですが、どうなんでしょう？

春日部ナンバーさん
駅弁屋さん無くなったと言うことは栗飯弁当も無くなったのですか？
「日本一安くて美味しい栗飯弁当」（ほんとか？）というおじさんの声につられて
買ったことがあったのですが美味しかったのににゃぁ。

やまさん
今は駅の売店もコンビニの様になっている時代ですからね〜。
そもそも私盛岡〜東京ですら
新幹線の中でお弁当食べようとすると結構時間が足りませんねぇ。
といいつつもスーパーやまびこ無くなっちゃったのは実に悲しい(T_T)。
今さら各駅のやまびこには乗れなくなったこの体・・・。
だって発車時間は同じくらいで到着時間が1時間違うし新幹線の駅ごとの停車って
運転士さんが下手くそだとかなり辛いんですよぉ（久々に暴言）
でもお弁当食べて昼寝するとちょうど良い時間かぁ・・・。
青春18きっぷ常磐線回りで盛岡まで往復したけどちょうど仙台で牛タンタイムが出来たので満足(^-^)。

そういえば確かこの時期・・・・・。あったぞ！
↓京王デパート駅弁祭り
http://info.keionet.com/shinjyuku/ekiben/index.html
汽車土瓶とか台湾の駅弁とか欲しい(^O^)。
↓こっちの方に色々種類がのっているけど、結構食べたことあるのがたくさんあるのだ〜〜〜。
http://info.keionet.com/shinjyuku/ekiben/ekiben.html
皆さんもご存じのたくさんあるのでは？

KAZUさん、春を待つ心をたくさん脹らませて下さいね。
鹿瀬町さん達のイベントは自分たちも楽しみながらいろんな人に楽しんでもらうっていうのがポイントだから
写真としていい写真が撮りたいから考えるより
「駅弁屋さんを体験したい」という感じなら早速考えてくれるかも知れませんよ(^_-)。
その時は私がKAZUさんの事撮らせてもらおっと(^_-)☆

高タカ一さん、C58の加減弁さん、蒸気屋さん、FOREVER SLさん、そして大勢の書き込みしていただいた皆様
この連休は「諏訪峡」から始まって私も掲示板での皆様の書き込みで楽しませていただきました(^O^) 。
ますます今度のD51 498が楽しみです(^O^)。

SPブラックさん、明けましておめでとうございます。
そして2周年おめでとうございます。
真岡の重連煙りもきれいだけど車体の輝きも白黒ならではのふんいんきですね。
ブラックさんところみて思い出したのだけど
あ〜〜〜くろがねの写真展見に行ってないよぉ(>_<)・・・・。

赤ギャランさん
いや〜〜、私行列の出来る世界であまり生きてこなかったので
「30分以上並ぶ」なら食べなくても良いです＞外食。
いつもテレビ見てて思うのだけど・・・都会の人は500円ランチの為に並ぶんですねぇ。
ま、地方のSL運転の時も普段はのんびりの地元の道路が鉄カー渋滞っていうこともあるわけで(^^;)。

えもやんさん
私も風邪をひいてしまいました(>_<)・・・。
なるほど緑のナンバープレートが誕生するのですね。(^O^)。
下地のオレンジ色でもあんなにきれいならほんとにピカピカの美しい蒸機になりそうですね！
ところで八戸線の勾配表、暮れに気が付かなかったので発見してうわ〜〜ってかんじです。
でもちょっと今年は3月忙しくなりそうなのでゆけないかも(>_<)。
八戸線は遠いなぁ・・・。でも盛岡からだと新幹線で30分なのにぃ・・・・。

メルコさん、はじめまして。
拝見しました。羊年にふさわしい、羊の様なモコモコのすごい煙ですね〜。ヘッドマークもピッタリですね。
これからも楽しみにしています。(^-^)。

ぽっぽさん
とりあえず今までおそらく500人（延べでは1000人くらい）の赤ちゃん〜成人式での
私が体感したおおざぱなデーターでございます。へへっ。
とにかく笑ってくれる限界値っちゅうか(^_-)。
まぁ、歩き始める一才から保育園に入る前までは別名「王様＆宇宙人」状態になるので別格ですが。
でも一番かわいいところを撮ることが出来るのはパパじゃなくてママだったりします(~o~)。
とりあえずまだネンネが多い時期に起きているところ寝ているところいろんな表情を一時間くらいかけて
36枚撮り一本にひたすら同じサイズで撮ってそれを大きな額に全部ならべて入れてみるとすごく良いですよ。
これオススメです(^_-)。

isobe201さん
なるほど緑の蒸気機関車だったときがあるのですね。
そもそもはじめて蒸気機関車を見たときになぜ真っ黒なのだろうと逆に不思議だったし
外国の蒸気機関車を見るといろんな色があるからそんなに蒸機の色には嫌悪感が無かったりします＞自分
でも日本の蒸気機関車はやっぱり「黒」がいいかな(^-^)。

新ニツさん、そちらは雪はいかがですか？
結局限定水色プレートかぁ・・・となると見たかったような気も(^^;)(^^;)。
でもやっぱり「黒武者」に「メルヘン水色」はイメージが合わないってことなのかな？

がりそさん
高崎からお昼寝でしたか。そもそも私いつも運転手が多いので乗り物一般で寝るのが大好きなのです。
ただ気を付けないとよだれが(^_^;)(^_^;)(^_^;)。
連休楽しめてよかったデス(^-^)。

今晩は。皆さんが、いろいろ書かれているので、私も青ナンバープレートとランボードに白線が入った姿を見たくなり水上まで行ってきました。上牧で撮影後、水上でじっくりと見てきました。なかなか良いですね。さっそく、走行シーンと水上で撮影したDVをアップしましたので、残念ながら見られなかった方は雰囲気だけでも味わって頂ければと思います。「蒸気機関車ビデオセレクション」からお入りください。

　こんばんわ、燕号です。
　駅弁のお話が出ておりますが。今、駅弁を立ち売りしている駅ってあるのでしょうかね？　良くてワゴン、殆どは売店形式になってしまって絶滅してのではないかと危惧しております。
　駅弁って高かったのですよねえ〜、学生時代は。ですからおいそれと買えなかったです、売っているのを見るだけ。社会人になって買える立場になったら駅弁自体の販売が少なくなってしまっていました。
　駅の光景で忘れられないモノに駅弁の立ち売りと始発駅での食堂車クルーのホームに向ってのお辞儀がありました。何時かモノにしてやろうと思いつつ30年が流れてしまった。

　D51のナンバーはやっぱり黒がいいと思う燕号でした。

高タカ一様や皆様のHPのD51青ナンバ-を見てびっくりしました。
西線のデゴイチを思い出してしまいました。
もっとも、集煙機付きでしたが。
春日部ナンバー@J様の「鳥めし」も無くなっていたとは・・・知りませんでした。1／3に不覚にも気がつきませんでした。

おかげさまで薫製工房もこの新年に2周年を迎えることができました。
これもひとえに皆様のおかげ、深く感謝いたしております。

今後も蒸気機関車好きの交流の場として、北海道の蒸機の情報発信ステーションとして、頑張りたいと考えておりますので、よろしくお願いいたします。

ちょっと遅れてしまいました2周年記念コンテンツ、「SLニセコ号2002」「SLデンマークニッセ号2002」をアップすることができました。

今回は豪華2本立て（←をいをい！　そんなにイイものなのか？）となっております。秋〜冬の蒸機をお楽しみ下さい。

TOPページよりNEWの案内に従ってお進みいただければ幸いです。

宣伝モードで失礼いたしました。

会津若松-上野間を急行と特急が走っていた頃、
東北本線の黒磯駅で「釜めし」をよく買いました。
駅が近づくと、急行の場合は窓を開けて準備し、
特急の場合は乗車口でスタンバイしたものでした。
新幹線開通により直通列車が消え、
同時にホームの売り子さんから駅弁を買うこともなくなり、
旅という雰囲気が薄れた気がします。
あと、冷凍ミカンも買ったような・・・

水上駅の駅弁屋さんも去年営業を辞めてしまい今ではあの鳥めしも食べる事が出来ません。
返しの発車待ちの時良く食べたのに、非常に残念です。
春日部ナンバー@今水上の帰り道です。

上越線等に出撃されてガンバッテいらしゃる方も多いようですが
もっぱら磐西C57専門といった私は、冬眠ならぬ充電期間といったところでしょうか。

でも、このオフシーズンも大切で昨シーズンまでの写真を引っ張り出して
反省・研究等しています。
そんなことをしていると、この場所はもっと良い条件で撮れるはずだから
撮りなおししようかとか、今度は○○の時期にあの場所へ行ってみようとか
いろいろイメージもわいてきて、それもまた楽しいものになっています。
それらを紙に書き出して、来シーズンの大まかな撮影スケジュールを
立てて見るのですが、何かが足りないような気がして考えていると
あっ、そうそう「とりめし」とりめしなのです。
いきなり「とりめし」と言って？と思われる方もいらっしゃるかもしれませんが、もちろん日出谷駅前の朝陽館さんの「とりめし」のことです。

そもそも、私と「とりめし」との出会いは今から10年ほど前にさかのぼります。
当時付き合いのあった友人から、新聞（新潟日報と言う地元紙）に
幻の駅弁と言うことで、日出谷駅の「とりめし」が紹介されており
その駅弁を作っているのは、自分の父親の実家の隣だと言い
一緒にその駅弁を食べに行かないかと誘われました。
と言うことで車で日出谷を目指したのですが、私は新潟県民でありながら
お恥ずかしいことに日出谷に行くのはこのときが初めてでした。
延々、山の中へ入って行くような感じで、本当にこの先の駅に
駅弁が売っているのかなーと半信半疑だったのを覚えています。
そんなことを考えているうちに日出谷駅に到着。
目的の朝陽館は、駅のすぐ脇にあり「とりめし」の看板も出ていました。
早速二人で店に入ると、ご主人が出てきて「とりめし」を二つ買うことが
出来ました。
幻と言うわりには、あまりにもあっさり買えてしまったので
少し拍子抜けしていたのですが、ご主人が「もうすぐ汽車が来る」と言って
何やら準備を始められました。
木枠の箱を前に担ぐ、昔ながらの駅弁売りの格好で駅のホームへ
たしか上り列車だったと記憶していますが、2両編成の列車がホームに
入ってきました。
結局「とりめし」は一つも売れなかったのですが、私はご主人のその
一生懸命な姿にとても感動をしました。
幻の駅弁を食べられたことよりも、ホーム上で「とりめし」を売る
ご主人の姿のほうが、とても強く印象に残ったことを覚えています。
しかし、その当時の私はSLはもちろん鉄道そのもに全く興味が無く
写真趣味もありませんでしたので、ただそう言うことがあったで
終わっていました。

C57復活直後の時点で、写真趣味はあったのですがSL自体にはまだ
興味はありませんでした。
ところが別の友人に「ばんえつ物語」号を撮りに行こうと誘われ行ってみたら
いっぺんでSLの魅力にとりつかれてしまい、翌週からは一人でも
行くぞって感じでした。
で、すぐにあのときの日出谷駅での「とりめし」の記憶が頭をよぎり
あの光景を写真に収めたい。しかもSL列車、最高に絵になるはず。
そう思いをめぐらせた私は、翌週「とりめし」を買い求めがてら
朝陽館のご主人に当時のことを話し、それを写真に撮らせてほしいと
言いましたが、今ホーム売りは役場の方にまかせてあるので
それは、もうやらないんだと言われてしまいました。
私は一瞬とてもガッカリしましたが、それだけ時代が変わったのだなあと思い
また逆にSLと共にこの「とりめし」が復活したこと自体に、感謝しなければ
いけないのかなと思いました。

その後は、C57と磐西の四季折々の素晴らしい風景を撮ることに
夢中になっていき、「とりめし」の想い出も心のかたすみへ・・・
でも撮影のオフシーズンに自宅でゆっくり、磐西C57の過去4シーズンを
振り返ってみると「とりめし」の想い出が、ふっとよみがえってきて
やっぱりあの素晴らしいシーンを写真に収めたい、どうしてもそう思って
しまい、何とか実現できないものかと・・・
私個人でお願いしても無理でしょうし・・・
鹿瀬町様の素晴らしいイベント企画力で、何とかなりませんでしょうか？
こんなことを勝手に考えている私は、やっぱりわがまま人間かもしれませんね

個人的な内容ならびに長文で失礼いたしました。

今日もまた懲りずに鉄仕業に入ってます。久々に上までくっきり谷川岳が出てます。しかしながら今日は水上発車を撮ります。

けこちゃん
ご無沙汰です・・・

本日は、宣伝モードで失礼致します。
当ホームページもおかげさまで、開業2周年＆2万アクセスを
達成し、記念アップとして、昨日真岡鉄道で運転された
重連をアップしました。

今回の真岡は、真岡侮れず。と感じた重連運転でした。

相変わらずの写真ですが、ご笑覧いただければ幸いです。

ではでは・・・