【2016年9月24日】 JR北海道・苗穂工場公開日でのデモ運転です。 キハ40とDE15 はエンジンはかかっていますが実際に動力として使っているのはDE15だ...
2016-09-26up TKTK43
2011年6月11日撮影 富良野駅に到着後、SLを切り離します。 DE15と気動車で富良野〜美瑛間を二往復するので、夕方までC11は...
2011-06-14up popo212able
6月27日土曜日に走ったC11 207+14系客車+DE15×2『SL常紋号』です。
2009-07-01up nanashitrain
JR小樽駅でSLニセコ号を撮影。 先頭C11 171号機、最後尾にディーゼルDE15です。
2010-10-08up MrFreebird1970
(02/06/2010)生田原→常紋信号所 峠をあえぎながら登るホキ工臨です It is maintenance train that climbs the pass while panting. The English translation : about free.
2010-06-02up 札幌漫鉄オヤジ (satsumannoyaji)
室蘭港開港140周年・室蘭本線開業120周年記念事業として、5月19日、20日の2日間運行された。 ニセコ用の旧型客車とC11 207、補機にDE15を連結してい...
2012-08-11up UA452TAN
2013.6.22-23 石北本線・釧網本線北見駅→網走駅→知床斜里駅 22日は北見→知床斜里→女満別、23日は北見→知床斜里→網走にそれぞれ乗車し撮影し...
2017-04-20up roadster1126
2009/10/12 函館本線 小沢〜倶知安 9222レ C11-171＋旧客＋DE15 C11-171 SLニセコ.
2010-09-28up ngym183
2016年9月24日 JR苗穂工場一般公開 C62牽引 黄色のDE15がキハ40・C62-3を牽引.
2016-09-25up 苗穂primary
2008年6月29日のSL常紋号 DE15先頭での瀬戸瀬駅通過.
2008-07-15up sonic783
小樽からSLニセコ号はC11での牽引 それまで牽引してきたDE15は後方に連結しプッシュプルに こんな単純な連結だけど何となく感動.
2010-11-06up coachmencatalina
札幌駅 〜 小樽駅間をディーゼル機関車（DE15形ディーゼル機関車）が牽引。小樽駅 - 蘭越駅間ではディーゼル機関車が札幌方に連結されて、蒸気...
2014-10-12up mitsu291
前日の積雪のため、標茶折り返しにもかかわらずDE15補機+ヨ無し編成でした。
2013-03-08up Lanca25
苗穂工場の一般公開2015「C62の3牽引運転」です。C62-3蒸気機関車＋スハフ14-506客車＋黄色塗装のDE15形ディーゼル機関車の3両で、スハフ14系客車に乗...
2015-09-28up yoro kinoko
川湯温泉延長逆向き運転の下り釧路行き、石山ピークを越えるC11＋DE15。 峠を乗り切り、絶気の合図が山中に響きます。 列車通過時のローリング...
2015-01-27up Lanca25
6月27日撮影。 初日はDE15重連が最後尾に連結され、SLは往路が逆向きで復路が正向きとなります。
2009-06-28up m6s24hst
生田原〜常紋信号所間での撮影です。
2009-07-07up nanashitrain
6月28日撮影。 二日目の復路はDE15の重連をSLの直後に連結する変則3重連での運転です。 ヘッドマークは燃える石炭をイメージし...
2009-06-29up m6s24hst
【2017年9月9日】 苗穂工場公開日にDE15+キハ40+C62のデモ列車に乗りました。 C62の運転席にも乗れるのですが、大変長蛇の列であることと、乗れても...
2017-09-11up TKTK43
金華〜西留辺蘂間で撮影しました。
2009-07-07up nanashitrain
