秋田エリアのSLの車窓は、以下リンク先のリストからでもお楽しみ頂けます。 http://ww2.tsubamenet.com/souko_line/tr31/slakita.htm.
2012-10-22up 日本の車窓から（tsubamenet.com）
2024-10-13up zugbox9006
快速「SLぐんま よこかわ」 蒸気機関車C61 20＋12系客車 5両＋電気機関車EF64 1001 信越線 西松井田駅 2019年7月7日 撮影.
2020-01-26up technology education
2011年11月3日 下り快速「EL いせさき」EF65、上り快速「SL いせさき」C6120が運転されました。両毛線 駒形ー伊勢崎 間で撮影。SL「いせさき」は、復...
2011-11-03up YAMAnoHAMA
slぐんまみなかみ#蒸気機関車#C61#撮り鉄.
2019-09-01up ほーりよ〜ちん
11月19日・20日に運転される「SLがんばろう岩手号」の試運転の模様です。
2011-11-16up SuperDragooon
両毛線 EL・SL試運転 EF6019+C6120 試9631・試9632 2014年10月27日 岩宿ー国定間.
2014-10-27up またぞう
前橋〜新前橋にて。 2011.11.03 C61 20+旧客4B+EF65 501.
2011-11-03up ゆう
2020-07-06up 尚林伸一郎
2014-11-03up kkmini3298
2023-07-17up Moon channel
群馬県内では、長い眠りに就いていたC61 20が復元され、2011年6月から復活運転が行われている。廃車になったC61が再び鉄路を走るのは38年ぶり。一足早く現役復帰していたD51 498と同じJR東日本の動くSLシリーズの仲間に、新たに加わった。 C61形蒸気機関車は、戦後の旅客輸送需要の増加に対応するため、余剰が出ていた貨物用のD51形のボイラーに、旅客列車を牽引するための大型の動輪を組み合わせて誕生した。 馬力を重視した設計のD51が計1115両も製造されたのに対し、C61は1947年から4
2011-10-26up 時事通信トレンドニュース
撮影日：2011年 7月2日 高崎駅にて C61 20+C57 180とD51 498の同時発車です。
2011-07-07up 2800GT
SLシルク両毛号（C6120）高崎行きの前に通過した上り特別列車。北関東道側道から。
2014-11-06up 伊勢崎丸男
2024-04-29up Kaz
快速「SL YOGISHA よこかわ」(JR信越線 横川→高崎) 蒸気機関車 C61 20＋12系客車 5両＋電気機関車 EF65 501 ↑高崎 蒸気機関車 ...
2022-08-04up technology education
2023-08-26up Moon channel
2015-05-22up akabeko0121
快速「DL・SL群馬県民の日 よこかわ」(信越線 高崎〜横川) ディーゼル機関車 DD51 895＋旧型客車5両＋蒸気機関車 C61 20 旧型客車内装リニューアル前...
2019-10-29up technology education
SLは、蒸気機関車への負荷を考慮して、最大で時速50kmしか速度を出しませんので、ゆっくりと風景も楽しめます。
2014-07-22up 日本旅行情報
