2016年07月16日 以前、4月21日のニュースリリースで、2017年夏に日光・鬼怒川地区において蒸気機関車（SL）を復活させる予定と発表されました。...
2016-07-16up azumatakeshi
標茶発のSL冬の湿原号です。C11ならではのバック運転 現在は東武鉄道で走っていますが、これは釧路時代。
2016-07-18up Mutter-Channel
客車を繋ぎ換える準備です。
2016-07-18up Mutter-Channel
標茶から出てくるSL冬の湿原号です。バック運転。
2016-07-18up Mutter-Channel
おしりから一生懸命走ってくるC11です。頑張ってるわりに、スピードは出ていません。 細岡駅.
2016-07-18up Mutter-Channel
2016年07月30日 以前、4月21日のニュースリリースで、2017年夏に日光・鬼怒川地区において蒸気機関車（SL）を復活させる予定と発表されました。...
2016-07-30up azumatakeshi
2016年08月20日 以前、4月21日のニュースリリースで、2017年夏に日光・鬼怒川地区において蒸気機関車（SL）を復活させる予定と発表されました。...
2016-08-20up azumatakeshi
2016年08月29日 以前、4月21日のニュースリリースで、2017年夏に日光・鬼怒川地区において蒸気機関車（SL）を復活させる予定と発表されました。...
2016-08-29up azumatakeshi
東武鉄道 南栗橋車両管区の片隅に新設された検修庫。最初は何を作っているものか、想像すらつきませんでした。この日は、ョ8000の2両とも庫内...
2016-09-06up TOBBYの鉄道チャンネル
「SL夕張応援号」の試運転列車を新夕張駅で捉えました。夕張市は何とか持ちこたえていますが、夕張支線（新夕張〜夕張）は廃止の方向で進んで...
2016-09-11up matuno kura
2016/9/12に行われた、東武鉄道 SL C11の火入れ式後の見学会の模様です。 開催告知は近隣のみとなっていたため、来場者は少数でゆっくりと見学・...
2016-09-12up aki sune
SL復活運転プロジェクトを進める東武鉄道は12日、来年夏に鬼怒川線で運転を開始する蒸気機関車（SL）の「火入れ式」を南栗橋車両管区...
2016-09-12up 時事通信トレンドニュース
2013/08/02 C11 207牽引 SL函館大沼号 函館行きの復路は先頭の車掌室ヨ4647からC11 207と顔を合わせてその迫力を堪能することができました！
2016-11-02up 乗り鉄パウエル
音量にご注意ください。手持ち撮影のため、ブレがあります。柵の外から撮影したため、見づらいです。 C11 207が東武鉄道社員さんや関係者さん...
2016-11-03up ankori114
2016年11月03日 本日、JR北海道から東武鉄道に貸与されたSL C11-207が、南栗橋工場構内で試運転を行いました。 試運転は、このSL復活のため...
2016-11-03up azumatakeshi
2016年11月03日 本日、JR北海道から東武鉄道に貸与されたSL C11-207が、南栗橋工場構内で試運転を行いました。 試運転は、このSL復活のため...
2016-11-03up azumatakeshi
【総集編】 11/3は「SLニセコ号」の日！ C11 171号機&207号機 総集編 / Steam Engine in Hokkaido , Japan 「C62ニセコ号」の時代から、11月3日は「SLニセコ号」の...
2016-11-03up North Railway
2008年9月、富良野線の美瑛駅にて撮影した「SL富良野・美瑛ノロッコ号」の出発風景です。C11の牽引でした。 上り勾配のためか、煙をかなり噴き...
2016-11-06up 秋月涼
「SLニセコ号」運転初年度、11月の運転では雪が降り、冬のような銀世界の中を走行しました。 撮影：平成12（2000）年11月16、18日 朝里、仁木、倶...
2016-11-19up matuno kura
2016-12-01up 熊谷チャンネル
