何もかもが懐かしいです。 撮影：平成20（2008）年9月2日.
2021-10-20up matuno kura
運転開始1年目の夏の「SLすずらん号」です。留萌までの運転なので、後部補機は付いていません。気温が高いせいか、煙は上がっていませんが、...
2018-06-09up matuno kura
説明不要の「C62ニセコ号」。Hi8ビデオカメラで友人が撮影したものです。 撮影：平成4（1992）年夏.
2017-06-06up matuno kura
「SLニセコ号」の運転開始間もなくに実施されたC11重連運転です。人気絶頂の人混みを避けたので、煙は出ていません。 撮影：平成12（2000）年10月...
2018-05-10up matuno kura
スイッチバック時代の旧中山宿駅で客車列車を撮りました。 撮影：平成7（1995）年2月4日.
2017-02-06up matuno kura
苗穂工場の入換機関車が、DE10 1741からDE15 2516に代わった頃になります。構内には雪山が出来て、見通しはあまりよく ...
2021-07-06up matuno kura
三笠鉄道村に動態保存されている、入換用のタンク型SL、S-304。かつては、室蘭にある工場内で貨車の入換に使われていました。三笠鉄道村では、...
2012-11-18up matuno kura
5月初めに、バラスト散布のホキ工臨が狩勝峠を走りました。動画の冒頭は増田山からの特急「スーパーとかち」です。ホキ工臨との速度差は歴然です。 撮影：平成10（1998） ...
2017-02-12up matuno kura
白滝駅、「SL常紋号」発車。 撮影：平成20（2008）年6月25、28日.
2020-04-07up matuno kura
「SL北海道鉄道130周年号」を南小樽で撮影しましたが、吹雪に見舞われ非常に寒かったです。その後、苗穂運転所でC11の扇形 ...
2020-04-11up matuno kura
「苗穂工場まつり」のイベントとして、C11 171の車体を走行部から切り離す「車抜き」の作業が一般公開されました。ダイナミックな作業に、大勢...
2017-08-19up matuno kura
普段は一般人が立ち入りできない苗穂工場ですが、1年に1度だけ見学できるのが苗穂工場まつりです。検査中の車両を間近で見られるのが魅力的でした。
2015-05-08up matuno kura
「SL冬の湿原号」の試運転で不調だったC11 171が、修繕のため未明に苗穂工場へ回送されました。ビデオカメラ不調につき、音飛びする箇所があります。
2020-12-28up matuno kura
色々と撮りましたが、この当時の腕前はやはり残念です。 撮影：平成4（1992）年2月2日.
2019-05-27up matuno kura
「SL函館・大沼号」の運転に向けて、初めて行われた試運転です。 撮影：平成12（2000）年10月25日.
2020-10-21up matuno kura
富良野線の有名撮影地、美瑛〜美馬牛間の急勾配区間です。撮影：平成12（2000）年10月21日.
2015-01-19up matuno kura
「SLニセコ号」運転初年度、11月の運転では雪が降り、冬のような銀世界の中を走行しました。 撮影：平成12（2000）年11月16、18日 朝里、仁木、倶...
2016-11-19up matuno kura
平成15（2003）年10月11日に実施された「苗穂運転所まつり」と「苗穂工場まつり」の模様です。「運転所まつり」の方は結局、職員用の階段から見ただけで終わり、主に「 ...
2020-06-19up matuno kura
早朝、1番列車が通過する前に、バラストを散布する列車がやってきました。狩勝峠、初夏のことです。
2012-11-21up matuno kura
「C62ニセコ号」に夢中だった頃のひとこま。 撮影：平成4（1992）年5月.
2021-04-16up matuno kura
