説明不要の「C62ニセコ号」。Hi8ビデオカメラで友人が撮影したものです。 撮影：平成4（1992）年夏.
2017-06-06up matuno kura
「SLニセコ号」のC11が、いつもとは逆向きで運転された日に、倶知安駅では「ニセコエクスプレス」と顔を並べました。 撮影： ...
2023-06-14up matuno kura
その日の運用を終えて小樽運転所に帰着したC62 3が整備を受けます。 撮影：平成4（1992）年5月2日.
2023-05-03up matuno kura
2001年、2年目の運転に入った「SL冬の湿原号」は、一部の列車で運転区間を川湯温泉まで延長した上で、重連運転を実施しました。ワムとホキの...
2012-12-07up matuno kura
狩勝峠にある西新得信号場と新狩勝信号場における列車交換シーンです。現在、新狩勝信号場構内に立ち入ることはできません。
2022-04-09up matuno kura
「SL夕張応援号」を撮影しに出かけたのに、SL列車以外の列車の方をより多く撮影してしまいました。編集ではSL列車を省略しています。2008年9月6日撮影。
2013-03-31up matuno kura
今日は少々暑かったので、寒い日の列車で涼しみます。 撮影：平成16（2004）年12月18日 札幌駅.
2018-06-19up matuno kura
DVD「思い出の留萌本線 留萌-増毛間」より抜粋した「SLすずらん号」のコーナーです。ブームが過ぎたので公開します。 映像は個人的趣味でハ...
2017-04-20up matuno kura
「SLにっぽん丸号」がどんな列車だったのかよく分かりませんが、小樽〜倶知安間で運転された団体列車です。なぜか返しは撮影していません。 撮影：平成21（2009）年9月4 ...
2021-07-27up matuno kura
団体臨時のSL列車。復路は回送となったので、SLは最後尾にぶら下がりとなった。走行時間帯が日没後にかかったため、バルブ撮影をもくろくファンが、長時間停車を行う ...
2012-11-20up matuno kura
撮影依頼を受けてHDCAMをメインカメラとしたため、通常のメインカメラをサブカメラとして撮影した時の映像です。「SL夕張応援号」の映像 ...
2022-02-25up matuno kura
「SLニセコ号」牽引機であるC11形式207号機が復元された時の構内試運転の様子です。実際にはもっと何往復も走りました。 撮影：平成12(2000)年9月29...
2016-12-10up matuno kura
「スーパーおおぞら」の先頭車貫通扉の窓から見た、狩勝峠の前面車窓です。新得駅を出発し、04:40 西新得信号場、08:09 広内 ...
2017-05-15up matuno kura
翌日の運転に向けて、深夜、C62 3が苗穂運転所を出区するシーンをまとめました。インタビュアーはマモちゃんです。 撮影：平成7（1995）年10月28日.
2020-07-22up matuno kura
「C62ニセコ号」に夢中だった頃のひとこま。 撮影：平成4（1992）年5月.
2021-04-16up matuno kura
「SLクリスマス in 小樽号」の苗穂運転所入区を撮ろうと、冷え込んだ夜にドウデン前で待っていました。待ちながら、本線を通過 ...
2018-12-14up matuno kura
懐かしい「C62ニセコ号」に乗車した思い出。
2022-11-23up matuno kura
前年に引き続き行ってきました。Train on Trainもありましたが、2015年現在、工場構内に留置されている貨車とは違っています。撮影：平成19（2007）...
2015-05-10up matuno kura
DL列車の先頭客車に乗車しての車窓です。ただしシーンはブツ切れになっています。 撮影：平成29（2017）年4月30日.
2021-10-31up matuno kura
撮影：平成12（2000）年9月26日 苗穂工場.
2024-03-06up matuno kura
