C11 207復元工事、車入れの様子です。多くの作業員による大掛かりで繊細な作業です。 撮影：平成12（2000）年8月25日 苗穂工場.
2018-12-09up matuno kura
JR東日本の「浪漫」が、DD51に牽引されて狩勝峠を越えました。 撮影：平成11（1999）年10月4日.
2017-01-25up matuno kura
2008年6月に石北本線で運転された「SL常紋号」の走行シーンです。試運転の映像も交えてまとめました。自主制作したDVDからのラッピング動画を短...
2013-03-06up matuno kura
下り「SLニセコ号」は小樽到着後、最後尾に連結されていたディーゼル機関車を先頭に付け替えます。電車が発着する合間を縫って、定刻、「SLニ...
2017-06-29up matuno kura
撮影依頼を受けてHDCAMをメインカメラとしたため、通常のメインカメラをサブカメラとして撮影した時の映像です。「SL夕張応援号」の映像 ...
2022-02-25up matuno kura
C62 3の回送列車を撮りたくて札幌駅で待ち構えました。待つ間、他の列車も少々撮影しています。撮影：平成6（1994）年9月30 ...
2016-10-10up matuno kura
三笠鉄道村のS-304に、久々に会いに行った時の映像です。夏休み期間中でしたが、家族連れはあまり多くありませんでした。 現在は三笠 ...
2022-04-01up matuno kura
「SLニセコ号」運転初年度、11月の運転では雪が降り、冬のような銀世界の中を走行しました。 撮影：平成12（2000）年11月16、18日 朝里、仁木、倶...
2016-11-19up matuno kura
「C62ニセコ号」をオタモイで狙うべく、早めに工事中の長橋バイパスの法面に立ち、気動車などを撮影しました。唸りをあげて塩谷へ向かうキハ40...
2018-01-28up matuno kura
狩勝峠にある西新得信号場と新狩勝信号場における列車交換シーンです。現在、新狩勝信号場構内に立ち入ることはできません。
2022-04-09up matuno kura
ゆーうつな天候下での撮影でした。 撮影：平成22（2010）年11月3日.
2022-03-03up matuno kura
撮影：昭和62（1987）年3月31日 小樽築港運転区.
2025-01-12up matuno kura
再掲です。 撮影：平成13（2001）年4月25日.
2023-06-10up matuno kura
「SLニセコ号」牽引機、C11207の火入れ式です。苗穂工場にて。撮影：平成12（2000）9月13日.
2014-10-02up matuno kura
甚右エ門山からの俯瞰撮影です。 撮影：平成7（1995）年2月4日 上戸→沼上（信）
2014-05-25up matuno kura
久々に三笠鉄道村へ行った時に撮影したものですが、これ自体がすでに7年半も前のことになってしまいました。 撮影：平成23（2011）年7月10日.
2019-01-19up matuno kura
せっかくの「SL夕張応援号」ですが、雨がちの天気に気分はちょっとブルーに。 撮影：平成20（2008）年9月7日.
2021-07-28up matuno kura
珍しく、SLの回送列車が苗穂駅に停車していました。ついでに他の列車も色々撮っておきました。 撮影：平成15（2003）年10 ...
2019-07-09up matuno kura
「SLニセコ号」は消え、倶知安駅の構内も様子がすっかり変わったようです。 撮影：平成21（2009）年10月12日.
2023-07-29up matuno kura
小沢駅で列車交換後、発車する「C62ニセコ号」です。 撮影：平成7（1995）年8月13日.
2023-04-29up matuno kura
