撮影：平成6（1994）年9月4日.
2023-11-21up matuno kura
こんな映像が提供されました。故山本慶藏氏撮影によるものです。 撮影：平成2（1990）年10月11日.
2023-03-07up matuno kura
この年の秋から運転される「SLニセコ号」用の旧型客車が、JR東日本から苗穂にやってきました。 撮影：平成12（2000）年5 ...
2023-05-07up matuno kura
撮影：昭和62（1987）年3月31日〜4月1日.
2025-01-14up matuno kura
「SL冬の湿原号」が苗穂工場を出場し、釧路へ向けて回送されました。夜間ですが、ダラダラ撮っています。 撮影： ...
2022-06-10up matuno kura
普段は一般人が立ち入りできない苗穂工場ですが、1年に1度だけ見学できるのが苗穂工場まつりです。検査中の車両を間近で見られるのが魅力的でした。
2015-05-08up matuno kura
あまりな馴染みのなかった稲穂〜星置間の陸橋から撮影しました。この付近には大きなJR北海道の研修施設が出来て風景が変わってしまいました。...
2018-03-23up matuno kura
狩勝峠にある西新得信号場と新狩勝信号場における列車交換シーンです。現在、新狩勝信号場構内に立ち入ることはできません。
2022-04-09up matuno kura
初めてビデオで撮影した蒸機列車は、小牛田駅開業100周年を記念して運転された、陸羽東線の「SL紀行陸東号」です。鳴子駅（現 鳴子温泉駅）の北側にある山から俯瞰しました。 撮影：平成2（1990）年10月20日
2019-05-19up matuno kura
下り「SLニセコ号」は小樽到着後、最後尾に連結されていたディーゼル機関車を先頭に付け替えます。電車が発着する合間を縫って、定刻、「SLニ...
2017-06-29up matuno kura
撮影：平成17（2005）年9月 ふるさと銀河線、10月 苗穂工場まつり.
2016-02-04up matuno kura
「C62ニセコ号」の運転を終えて小樽運転所へ戻って来たC62 3です。冒頭の俯瞰シーンは小樽築港駅です。 撮影：平成2（1990）年8月5日.
2019-05-18up matuno kura
夜の小樽駅に「SLデンマークニッセ号」が到着しました。牽引機であるC11 207の姿が美しいです。 撮影：平成14（2002）年12月20日.
2019-03-08up matuno kura
C11 171がDE15にエスコートされて、苗穂運転所を出区する様子を捉えました。列車は「SLニセコ号」です。その傍らを、朝の列車がびゅんびゅん通り...
2016-10-22up matuno kura
デビュー前の苗穂工場構内での試運転の様子です。 撮影：平成12（2000）年9月5〜7日.
2025-01-01up matuno kura
冷たい冬の雨の中、七尾で「SLときめき号」を撮影しました。下手くそです。 撮影：平成3（1991）年2月10日.
2016-12-05up matuno kura
営業運転開始を間近に控えた「SLニセコ号」の試運転が行われました。しかし牽引機のC11 207は車軸発熱を起こし、往路で試運転を中止。客車は補...
2018-05-23up matuno kura
平日のSL列車（SL夕張応援号）の試運転とは云え、ここまで駅に人がいないというのも不思議です。 撮影：平成21（2009）年9 ...
2021-12-24up matuno kura
DVD「思い出の留萌本線 留萌-増毛間」より抜粋した「SLすずらん号」のコーナーです。ブームが過ぎたので公開します。 映像は個人的趣味でハ...
2017-04-20up matuno kura
平成17（2005）年9月〜10月、ふるさと銀河線の最後の秋の姿をまとめました。BGMをお借りしたMusic Material様、ありがとうございました。
2019-04-09up matuno kura
