2018年4月1日。デキ201 + 12系客車4両 + C58 363 見世物では無いが故に、粛々とした作業。
2018-04-01up seijiro@FTO.DE2A
2021年9月11日撮影。安中貨物の返空列車。 牽引機はEH500 2。3次型以外を見かけると、なにか幸運な気分。 タキ1200 12両 + トキ25000 3両の後に、取って付けた様 ...
2021-09-11up seijiro@FTO.DE2A
2021年8月29日撮影。 『超平和バスターズトレイン』の土休日の固定時間運用は、本日で最後。 また延長してもらえると良いなぁ。 当日はJR八高線に随分とカメラマンが張り ...
2021-08-29up seijiro@FTO.DE2A
2021年2月28日撮影。C58 363 + 12系客車 4両 定番撮影地（？）で撮影。 とは言っても、ここはELの牽引する回送列車を撮影するのに適しているのかな。 夕日が眩しすぎ ...
2021-02-28up seijiro@FTO.DE2A
2023年9月10日撮影。 2023年9月9、10日のSLパレオエクスプレスは、「おふろcaf 白寿の湯の日」にあわせて、 株式会社温泉 ...
2023-09-10up seijiro@FTO.DE2A
2021年8月8日撮影。C58 363 + 12系客車 4両 台風10号の影響は日の出直前程度に終わり、 通常通り運行したパレオエクスプレス。 普段、樋口駅で下車した後は波久礼 ...
2021-08-08up seijiro@FTO.DE2A
2021年8月14日撮影。 当日のSL大樹も単機牽引。 大雨警報が発令される状況でもDL補機無しって事は、 今後はSL単機牽引が標準になるのかな？ に、しても。 ズッコケ ...
2021-08-14up seijiro@FTO.DE2A
2021年8月7日撮影。C12 66 + 50系客車 3両 中間検査を終えて戻ってきたC12 66。 「蒸気機関車」と書いて「うちのアイドル」と読ませる 真岡鉄道は、SLもおかの運行を ...
2021-08-07up seijiro@FTO.DE2A
2021年4月24日撮影。7500系7501編成 秩父鉄道フルラッピングトレイン第4弾です。 秩父市が舞台設定のモデルとなったアニメ3部作 「あの日見た花の名前を僕達はまだ ...
2021-04-24up seijiro@FTO.DE2A
2020年10月31日撮影。 高崎アリーナの上段通路から撮影。 柱や架線が邪魔とは言っても、被り無しで撮影。
2020-10-31up seijiro@FTO.DE2A
2020年11月7日撮影。C61 20 + 旧型客車6両 + EF 64 1001 市街地にもかかわらず、盛大に煙を上げて走行するC61 20。 北高崎駅を通過してすぐの、上越線を跨ぐ立体 ...
2020-11-07up seijiro@FTO.DE2A
2019年9月28日撮影。 SLぐんまみなかみ：C61 20 + 12系客車 5両 6083レ：EH200 13 + コキ100系 19両 すれ違ったりしないかな〜と思いながらカメラを構えていました。
2019-09-29up seijiro@FTO.DE2A
2022年1月9日撮影。C58 363 + 12系客車 4両 秩父鉄道はSLパレオエクスプレスの冬季運転を実施中。 当日は喜寿祝の紫プレートを除い ...
2022-01-09up seijiro@FTO.DE2A
2019年9月21日撮影。C61 20 + 12系客車 5両 後閑駅発車後のしばらくはゆるい上り坂。 それまでに作った蒸気で上っているようで黒煙はなし。 右カーブ...
2019-09-22up seijiro@FTO.DE2A
2020年8月2日撮影。C57 180 + 12系客車 7両 新津駅行きを撮るのは対岸の定番ですが、会津若松駅行きを撮るのも悪くは無い。 ...ハズでしたが、河川敷の木は高く生 ...
2020-08-03up seijiro@FTO.DE2A
2021年11月28日撮影。 SL大樹3号用の客車の入換の後、自身は整備の為に車庫に入ります。 DL用の2番庫ではなく、集煙装置のある3番庫に入りました。 その後ろに ...
2021-11-28up seijiro@FTO.DE2A
2020年10月25日撮影。 水上駅発高崎駅行き『SLぐんまみなかみ』の渋川駅到着前の車窓から。 4号車のラウンジカーから撮影しました。 ラウンジカーは指定席ではない ...
2020-10-25up seijiro@FTO.DE2A
2025年5月25日撮影。 前日は燕三条駅周辺で宿を取り、当日は朝から新津駅へ。 やっぱり、新津駅周辺に宿泊施設が欲しいなぁ。
2025-05-25up seijiro@FTO.DE2A
2020年7月4日撮影。C11 207 + ヨ8709 + 14系客車3両 + DE10 1099 ホトトギスの鳴き声が聞こえる中の発車。 汽笛が弱い...蒸気の、石炭の節約かな？
2020-07-04up seijiro@FTO.DE2A
2020年10月24日撮影。 先日のD51 498 Ver.に続き、今回はC61 20 Ver.です。 高崎駅脇の留置線へ、15時55分位に客車入換が終わり、 16時位に車庫に向かって回送 ...
2020-10-24up seijiro@FTO.DE2A
