開業100年を超える区間。下野軌道として軌間762mmで開業して以来の線形は軌間1067mmへ改軌後もそのままで、特急列車ものっそり ...
2022-02-12up Nodatch
列車到着のハイライト。見物目当ての家族連れが多く居合わせた。
2022-11-22up Nodatch
2両編成を2本つないだ運用は順次20400型4両編成へと置き換えが進められています。 他の鉄道動画はこちらから。
2022-02-17up Nodatch
背景に映るこ線橋はホームと出口を直接連絡しており、ICカード改札機が置かれています。 登録有形文化財のホームは土台の構造が特徴 ...
2022-02-12up Nodatch
SL大樹の出発見送りを車内から。ホーム対面のJR253系は新宿直通特急きぬがわ号でやってきたもの（折り返しは下今市方面まで回送 ...
2022-02-20up Nodatch
鬼怒川線内では野岩鉄道、会津鉄道直通の便を中心に2両編成の列車も走っています。群馬館林エリアでは10000系列の2両ワンマン車が ...
2022-02-13up Nodatch
ディーゼル機関車がすべてを引っ張る復路。鳥栖・博多方を向いたままの蒸気機関車が楽な姿勢で連れられて行く。
2023-09-10up Nodatch
編成が組まれた列車をホームに据え付けるため、ディーゼル機関車に引っ張られ本線南栗橋・新栃木方まで移動し、鬼怒川線行きホームへ ...
2022-01-26up Nodatch
駐車場近くを中心に踏切が設置されており、線路と各施設が絡み合うような配置になっている。
2023-03-04up Nodatch
切通区間を抜けると一気に地形が変わり、鬼怒川を越える橋梁へと差し掛かっていきます。 他の鉄道動画はこちらから。
2022-02-13up Nodatch
2024-01-03up Nodatch
引き上げて自運用に備える気動車、蒸気機関車けん引の観光列車を迎えようと備える地元の方たちとともに。
2023-06-20up Nodatch
500系特急リバティ会津の鬼怒川線内各駅停車は2022年春のダイヤ改正で取りやめになる模様。 他の鉄道動画はこちらから。
2022-02-07up Nodatch
助士席乗車体験中の蒸気機関車の横をディーゼルカーが通り過ぎる。
2022-11-20up Nodatch
蝉の鳴き声がよく聞こえる真夏の荒川沿いの沿線を西へ西へとゆったり進んでいきます。 他の鉄道動画はこちらから。
2021-10-29up Nodatch
緑、青の風景に、橙の車両がよく映えます。 他の鉄道動画はこちらから。
2022-02-10up Nodatch
六日町などへの通学列車となるのもあって、閑散期はほとんど人けのない始発駅でもほんの少しお客さんが乗ってました。
2022-09-26up Nodatch
1.到着自動放送（日本語）〜（英語） 2.浅草行き特急到着 3.鬼怒川線からの日光行き到着 4.浅草行き特急出発 他の鉄道動画はこちら ...
2022-02-03up Nodatch
沿線に撮影者がしばしばみられます。なお、農地には無関係者が立ち入らないようご留意を。 他の鉄道動画はこちらから。
2021-10-30up Nodatch
SL大樹の補機として最後尾に付くディーゼル機関車も蒸気機関車同様に折り返しの際に付け替えが行われます。 他の鉄道動画はこちら ...
2022-02-19up Nodatch
