近鉄御所線は、南大阪線の前身、大阪鉄道（大鉄）の傍系会社である南和電気鉄道が開業させた。さらに南進して五条・橋本方面へ至る計画があったが果たせなかった。
2021-05-31up 鉄也の旅
駅構内には待合室・化粧室・ICカード専用の簡易改札機が設置されている。自動券売機は設置されていない。元々は単式ホーム1 ...
2024-03-10up 鉄也の旅
大桑駅を出て左へカーブしながら国道121号線に近づくと、小百川を越える。さらに右に曲がり鬼怒川を越えると新幸徳駅。
2023-09-20up 鉄也の旅
JR信越本線前川駅は、1963年（昭和38年）9月29日、日本国有鉄道の前川信号場として新設。 1964年（昭和39年）8月15日： ...
2024-09-20up 鉄也の旅
新古河駅をでると渡良瀬川沿いにゆっくり弧をえがきながらすすむ。県道46号をくぐるあたりから右側には渡良瀬遊水地が広がる ...
2023-07-24up 鉄也の旅
鬼怒川温泉駅の留置線には、10分後に野岩鉄道にのりいれる会津高原尾瀬口ゆき普通が留置されている。鬼怒川温泉駅を始発で ...
2023-09-22up 鉄也の旅
国鉄時代には貨物輸送が盛んだったため多くの駅に交換設備が設置されていたが、貨物列車削減による閉塞合理化に伴い、1984 ...
2022-10-20up 鉄也の旅
JR阪和線下松駅は、山口県下松市にある、山陽本線の下松（くだまつ）駅と区別するため、切符の発駅部分には「（阪）下松」と ...
2022-05-11up 鉄也の旅
小舞子駅は、昨日2024年3月16日をもって、IRいしかわ鉄道線の管理となった。1903年（明治36年）7月11日、官設鉄道北陸線の ...
2024-03-17up 鉄也の旅
栃木駅をでると両毛線としばらく並行し、両毛線の上を超えて左へカーブ、北へ進路をかえながら高架をおりる。新栃木駅には ...
2023-07-27up 鉄也の旅
しなの鉄道線御代田駅は、1888年（明治21年）12月1日、官設鉄道の駅として開設。相対式ホーム2面2線を有する地上駅。軽井沢 ...
2024-08-05up 鉄也の旅
JR信越本線見附駅は、見附町（現・見附市東側に相当）中心部と、今町（同西側）中心部のほぼ中間に当たる水田地帯に設置され ...
2024-09-24up 鉄也の旅
東武竹沢駅をでると、里山の中を北へむかう。 次のみなみ寄居駅の設置はあたらしく、開業は2020年であり、東武鉄道では2017 ...
2023-10-13up 鉄也の旅
しなの鉄道北しなの線は、元は東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の一部で、2015年（平成27年）3月14日の北陸新幹線長野駅 ...
2024-08-21up 鉄也の旅
隅田駅で上り列車と交換。 和歌山線にトンネルは存在しないが、1951年（昭和26年）までは隅田駅東側の県境付近で真土山の下を通る旧 ...
2022-04-09up 鉄也の旅
JR信越本線矢代田駅は、1897年（明治30年）11月20日、北越鉄道沼垂 - 一ノ木戸間開通時に開設。 1907年（明治40年）8月1 ...
2024-10-03up 鉄也の旅
壬生駅をでると、黒川をこえ、東雲公園を分断するように走り抜け、国道352号線と交差する。右側に森のようにみえるのが ...
2023-09-14up 鉄也の旅
千葉県の最北端に位置する川間駅をでると、右へカーブ、南東へ方向を変える。右から旧七光台電車区、現在は南栗橋車両管区 ...
2023-08-11up 鉄也の旅
樅山駅をでると、思川がつくった平野を、田園に供給する用水路沿いにすすむと、やがて鹿沼の市街地にはいり新鹿沼駅に到着 ...
2023-07-30up 鉄也の旅
楡木駅から樅山駅まではひたすら直線区間。 樅山駅は、駅舎は浅草方面ホーム側にあり、東武日光方面ホームとは跨線橋により ...
2023-07-29up 鉄也の旅
