セメント貨物列車とすれ違います。この後、SLパレオエクスプレスや2列車目の貨物ともすれ違うので、ある意味、西武秩父線よりも運行体制がすごいかもしれません。
2021-05-04up TO KO
2023-11-13up Take off Nippon Narita ☆ Free Island
2023-11-13up Take off Nippon Narita ☆ Free Island
冬とは違いかなり閑散としています。 何よりもバブル遺産の箱ものが、たくさん残っております。
2025-06-10up Take off Nippon Narita ☆ Free Island
関東平野と違って山が迫っている感じがとてもいいです。
2023-04-22up Take off Nippon Narita ☆ Free Island
雪が深い、みなかみ町は大自然が広がってます。
2025-06-10up Take off Nippon Narita ☆ Free Island
正丸→芦ヶ久保 前面展望 正丸トンネル 全長4811m 雰囲気は中央線 笹子トンネルや北越急行線のトンネルに似てますね。 サムネイルは、意味はありません。
2021-05-04up TO KO
湯沢町の中心部に入っていきます。
2025-06-11up Take off Nippon Narita ☆ Free Island
元東急8500系からの改造車の秩父鉄道、前面展望でございます。前回とは違って界磁チョッパを唸らせながら、羽生方面に進んで ...
2023-04-22up Take off Nippon Narita ☆ Free Island
吾野駅は、対向列車の待ち合わせと特急列車の通過待ちを致します。 そのためカオスな運行形態ではありますが、長時間の停車時分もなくスムーズにやりくりするのは神の ...
2021-05-04up TO KO
ラッピング車両のすれ違いから始まり、E231系1000番台を見つつ上越新幹線が合流する熊谷駅に到着します。
2021-05-04up TO KO
2023-11-13up Take off Nippon Narita ☆ Free Island
館林から森林公園に戻る東武10030系と秩父鉄道貨物列車が、エンカしました。
2023-08-12up Take off Nippon Narita ☆ Free Island
今回のメインは秩父鉄道乗車です。羽生駅までいきます。
2021-05-04up TO KO
運転風景と前面展望です。 途中、太平洋セメントの操車場が見えて来ます。 大野原→和銅黒谷.
2021-05-04up TO KO
秩父鉄道は、優等列車や貨物列車が走ることから、普通列車でもそこそこ速いスピードで巡行します。
2023-04-22up Take off Nippon Narita ☆ Free Island
東京から険しい山越えをするとそこにはのどかな風景があった。
2021-05-04up TO KO
キュンパス2025 第一弾 三陸方面のハイライトです。
2025-02-25up Take off Nippon Narita ☆ Free Island
イエロ―や公式では赤色ですが、色褪せたピンクのデキ500形の貨物列車とすれ違います。いや〜秩父鉄道は面白いですね。
2021-05-04up TO KO
快晴なので新緑の景色も最高でした。
2021-05-04up TO KO
