2022年5月24日乗車 1836D列車 キハ47-179の運転席背後より撮影 キハ47-179はかつて山陰本線で走っていたようですね。
2022-06-01up KasaYohachi
こんな片田舎にも関係なくこの電車は4両でした。
2020-12-06up KasaYohachi
この列車は堂島、笈川、姥堂、会津豊川には止まりません。
2018-09-30up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだキハ40系列も現役でした。
2020-11-14up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだキハ40系列も現役でした。 この運用は程なくしてGV-E400系に置き換えられました。
2020-11-14up KasaYohachi
2014年3月5日録画 [ボリューム注意] 耳栓は詰めていましたが、汽笛にビビッてしまいました。
2014-05-04up KasaYohachi
2020年3月9日乗車 キハ47 511の運転席背後より撮影 この列車は堂島・笈川・姥堂・会津豊川にも止まります。 磐越西線はトンネルが多く、また新潟県に入ったら日が落ち ...
2021-01-17up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだ新津運輸区に置かれるキハ40系列も現役でした。 新潟発の馬下行きです。 キハ40系は新・新潟色、キハ48系は新潟色でした。
2020-11-14up KasaYohachi
馬下から喜多方まではトンネルが多いので、福島県内での前面展望は喜多方からになります。
2018-09-11up KasaYohachi
1:22〜 閉館を知らせる汽笛が鳴ります。
2022-11-17up KasaYohachi
令和3年9月15日乗車 百何キロでかっ飛ばす新快速のフロントビューは爽快ですね。 続きは『JR神戸線223系 新快速前面展望 その2 西明石〜神戸』をご覧下さいませ。
2021-09-22up KasaYohachi
2015年4月6日乗車 浅草8時10分発→会津田島11時43分着 快速 37 (137M) 鬼怒川線へと入っていきます。同線へ入ったら単線です。 浅草から下今市まで6...
2015-04-18up KasaYohachi
令和元年7月24日撮影 このころはまだ磐越西線の会津若松以西や羽越本線の酒田以南でキハ40系列も現役でした。 翌年ホワイトデーのダイヤ改正での引退を惜しんで ...
2020-11-13up KasaYohachi
木でできたブレーキハンドルが国鉄車の運転台らしいですね。
2015-04-25up KasaYohachi
GV-E401 + GV-E402×2両の3連での運転です。
2020-12-06up KasaYohachi
2020年3月9日撮影 数少ない、喜多方まで乗り入れるE721系です。
2021-01-17up KasaYohachi
あがの号には必ずキハ110系かキハ120系が充当されます。
2015-05-24up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだキハ40系列走っていました。 磐越西線はトンネルが多く、また福島県に入ったら日が落ちていますので、馬下で遮光幕を閉められます。
2020-11-14up KasaYohachi
令和元年7月24日撮影 このころはまだ新津運輸区に置かれるキハ40系列も現役でした。 新・新潟色 + 新潟色の2連でした。 サボ差し込みシーンも写してあります。
2020-11-13up KasaYohachi
郡山行きです。こんな片田舎にも関係なく4両でした。
2020-12-06up KasaYohachi
