あがの号には必ずキハ110系かキハ120系が充当されます。
2015-05-24up KasaYohachi
2014年3月5日録画 [ボリューム注意] 耳栓は詰めていましたが、汽笛にビビッてしまいました。
2014-05-04up KasaYohachi
2020年3月9日乗車 キハ47 511の運転席背後より撮影 この列車は堂島・笈川・姥堂・会津豊川にも止まります。 磐越西線はトンネルが多く、また新潟県に入ったら日が落ち ...
2021-01-17up KasaYohachi
令和元年7月24日撮影 このころはまだキハ40系列も現役でした。 馬下から喜多方まではトンネルが多く、日中でも運転席を見られませんので、馬下で撮影はストップです。
2020-11-13up KasaYohachi
山陰本線の京都口に223系が走るとは新しい時代となりましたね。
2024-12-20up KasaYohachi
この列車は堂島、笈川、姥堂、会津豊川にも止まります。
2018-09-27up KasaYohachi
会津若松発郡山行きの各停です。 大昔の磐梯山の噴火で会津は岩地になったことから、岩を避けるために東長原から磐梯町までは ...
2025-11-09up KasaYohachi
2020年3月9日撮影 引退の4日前の光景です。 2両とも新潟色でした。
2021-01-17up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだ新津運輸区に置かれるキハ40系列、走っていました。 サボ差し込みシーンも写してあります。
2020-11-14up KasaYohachi
令和元年7月24日撮影 このころはまだキハ40系列見られました。 サボ差し込みシーンも写してあります。
2020-11-13up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだキハ40系列も現役でした。 この運用は程なくしてGV-E400系に置き換えられました。
2020-11-14up KasaYohachi
馬下から喜多方まではトンネルが多いので新潟県内での前面展望は馬下までです。
2018-09-11up KasaYohachi
新津運輸区に置かれるキハ40系列はドアが半自動です。(元・水郡線のキハ47系には半自動ドアは施工されませんでしたが)
2020-11-13up KasaYohachi
1両目が初代新潟色、2両目がタラコ色です。
2018-09-08up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだキハ40系列見られました。 2020年のホワイトデーよりJRが新ダイヤになり、新津運輸区のキハ40系列も全廃したため、サボの差し替え ...
2020-11-14up KasaYohachi
半自動開閉、キハ40系列はブザーですが、キハ110系列はチャイムですね。
2020-11-13up KasaYohachi
郡山行きです。こんな片田舎にも関係なく4両でした。
2020-12-06up KasaYohachi
2020年3月9日乗車 キハ47 1512の運転席背後の右側の窓から撮影 磐越西線はトンネルが多く、馬下〜喜多方は日中でもシェードを閉められるため前面展望はできません ...
2021-01-17up KasaYohachi
雨が激しいですが、再来年にはキハ40系列は引退するようなので、撮影に行ってまいりました。
2018-09-08up KasaYohachi
2019年8月2日撮影 このころはまだ磐越西線の会津若松以西や羽越本線の酒田以南ではキハ40系列走っていました。 サボ差し込みのシーンも写してあります。
2020-11-14up KasaYohachi
