デゴイチ D51形176号機蒸気機関車 (SL) 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存されている

大分県日田市に静態保存されているD51176蒸気機関車 保存場所：日田駅北公園 日本で蒸気機関車が初めて走ったのは、明治5年1...

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	デゴイチ D51 176蒸気機関車 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存 大分県日田市に静態保存されているD51176蒸気機関車 保存場所：日田駅北公園 日本で蒸気機関車が初めて走ったのは、明治5年1... 2018-09-22up モタスポオフィシャル
	デゴイチ D51形176号機蒸気機関車 (SL) 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存されている 大分県日田市に静態保存されているD51176蒸気機関車 保存場所：日田駅北公園 日本で蒸気機関車が初めて走ったのは、明治5年1... 2018-09-21up モタスポオフィシャル
	デゴイチ D51 176蒸気機関車 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存 大分県日田市に静態保存されているD51176蒸気機関車 保存場所：日田駅北公園 日本で蒸気機関車が初めて走ったのは、明治5年1... 2018-09-20up モタスポオフィシャル
	デゴイチ D51形176号機蒸気機関車 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存 大分県日田市に静態保存されているD51176蒸気機関車 保存場所：日田駅北公園 日本で蒸気機関車が初めて走ったのは、明治5年1... 2018-09-20up モタスポオフィシャル
	デゴイチ D51形176号機蒸気機関車 (SL) 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線で活躍した 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存されている 大分県日田市に静態保存されているD51176蒸気機関車 保存場所：日田駅北公園 日本で蒸気機関車が初めて走ったのは、明治5年1... 2018-09-19up モタスポオフィシャル
	デゴイチ D51形176号機蒸気機関車 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存されている 大分県日田市に静態保存されているD51176蒸気機関車 保存場所：日田駅北公園 日本で蒸気機関車が初めて走ったのは、明治5年10月14日、新橋・横浜間のこと、 ... 2018-09-17up モタスポオフィシャル
	デゴイチ D51形176号機蒸気機関車 (SL) 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線で活躍した 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存されている D51 176蒸気機関車は、昭和48年に引退。 当時の日本国有鉄道より譲り受け、昭和49年10月14日から大分県日田市にある中央公園において保... 2018-09-15up モタスポオフィシャル
	デゴイチ D51形176号機蒸気機関車 (SL) 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線で活躍した 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存されている D51デゴイチは、昭和13年から昭和20年までに日本最大の記録となる1，115両が製作されました。 2018-09-13up モタスポオフィシャル
	デゴイチ D51形176号機蒸気機関車 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存 出力・牽引力ともに優れている為、貨物輸送に多く用いられたD51形はデコイチ（デゴイチ）の愛称で多くの人に親しまれている。 2018-09-11up モタスポオフィシャル
	デゴイチ D51形176号機蒸気機関車 (SL) 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線で活躍した 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存されている D51176号機は昭和14年1月9日、日立製作所で製作された。 昭和23年には広島の糸崎区にあり、その後九州入りしました。 熊本区で... 2018-09-10up モタスポオフィシャル
	国鉄 C56形蒸気機関車160号機 SL山口号 2017年9月23日、京都駅ビル開業20周年およびJR（西日本）発足30周年の記念イベント「SL WONDERLAND in 京都駅ビル」において、京都駅7番線 に有火状態で... 2018-09-10up モタスポオフィシャル
	デゴイチ D51形176号機蒸気機関車 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存されている D51形176号機蒸気機関車は、大分県日田市の日田駅裏側(北側)に市営駅北第2駐車場とその下の公園から見ることが出来ます。 2018-09-08up モタスポオフィシャル
	デゴイチ D51形176号機蒸気機関車 (SL) 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線で活躍した 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存 大分県日田市に静態保存されているD51176蒸気機関車 保存場所：日田駅北公園 日本で蒸気機関車が初めて走ったのは、明治5年1... 2018-09-06up モタスポオフィシャル
	デゴイチ D51形176号機蒸気機関車 (SL) 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存されている 大分県日田市に静態保存されているD51176蒸気機関車 保存場所：日田駅北公園 日本で蒸気機関車が初めて走ったのは、明治5年1... 2018-09-03up モタスポオフィシャル
	デゴイチ D51形176号機蒸気機関車 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存 大分県日田市に静態保存されているD51176蒸気機関車 保存場所：日田駅北公園 日本で蒸気機関車が初めて走ったのは、明治5年1... 2018-09-02up モタスポオフィシャル
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	SL山口号 黒ダイヤの石炭を準備作業するC56160形【ポニー・シゴロク】蒸気機関車 全長：14.325m 全高：3.900m 全幅：2.936m. 2018-07-29up モタスポオフィシャル
	D51形蒸気機関車SL山口号がコンブレッサーの不具合でディーゼル機関車が客車を牽引した SLやまぐち号は、1975年12月14日に国鉄での蒸気機関車による定期旅客列車の運転が終了して3年半後の1979年8月1日に山口線の小郡駅(現・新山口駅)〜... 2018-07-06up モタスポオフィシャル
	廃車後のD51形蒸気機関車 SLの代名詞でもあったD51形は廃車、除籍後は静態保存機されている 機関車の状態は露天ということもあり、厚塗りの塗装でしのいでいるといった感じであるが劣化により塗装が剥がれている部分が目立つ。 2018-05-17up モタスポオフィシャル

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