SL山口 D51形蒸気機関車 デゴイチは代名詞的存在

ご視聴誠に有り難う御座います。 チャンネル登録も是非お願い致します。 D51は1936（昭和11）年ごろから製造された。 総生産両数は...

2018-05-12up　モタスポオフィシャル

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	デゴイチ D51 176蒸気機関車 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存 大分県日田市に静態保存されているD51176蒸気機関車 保存場所：日田駅北公園 日本で蒸気機関車が初めて走ったのは、明治5年1... 2018-09-20up モタスポオフィシャル
	津和野駅で転車台に向けて後進させるC56形【シゴロク】蒸気機関車160号機 現在の同機の汽笛は、汽笛の鳴りが悪くなったために、2000年代に入ってからは、当機が山口線へ入線される前までにかつて動態保存されていたC58... 2018-01-22up モタスポオフィシャル
	デゴイチ D51 176蒸気機関車 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線 JR日田駅北公園に静態保存 大分県日田市に静態保存されているD51176蒸気機関車 保存場所：日田駅北公園 日本で蒸気機関車が初めて走ったのは、明治5年10月14日、新橋・横浜間のこと、 ... 2018-10-05up モタスポオフィシャル
	デゴイチ D51形176号機蒸気機関車 (SL) 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線で活躍した 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存されている 大分県日田市に静態保存されているD51176蒸気機関車 保存場所：日田駅北公園 日本で蒸気機関車が初めて走ったのは、明治5年1... 2018-09-26up モタスポオフィシャル
	D51本線復活1周年記念イベント1 西の京やまぐち・蒸気機関車【デゴイチ】 JR西日本新山口駅 D51【デゴイチ】YouTube動画SL-No.010 D51本線復活1周年記念イベント #JR西日本新山口駅 #スーパー特急おき #レノファ山口ラッピング電車 ※チャンネル登録を宜しくお願い致します。... 2018-11-27up モタスポオフィシャル
	デゴイチ D51形176号機蒸気機関車 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存 大分県日田市に静態保存されているD51176蒸気機関車 保存場所：日田駅北公園 日本で蒸気機関車が初めて走ったのは、明治5年1... 2018-09-20up モタスポオフィシャル
	D51形蒸気機関車 4月にコンブレッサートラブルがあったSL山口号が一瞬動いているのが見えました 2018年4月8日（日）は、SL「やまぐち」号は車両不具合により、蒸気機関車（D51‐200）をディーゼル機関車（DD51）に変更... 2018-05-03up モタスポオフィシャル
	SLやまぐち号 C56160形蒸気機関車【愛称は高原のポニー】DD51 1043形ディーゼル機関車と重連運転 国鉄C56形蒸気機関車 基本情報 愛称 : シゴロク、ポニー 火格子面積 : 1.30 m2 過熱伝熱面積 : 19.8 m2 全蒸発伝熱面積 : 74.2 m2 煙管蒸発伝熱面積 :... 2017-12-23up モタスポオフィシャル
	C571形【貴婦人】蒸気機関車このC57形の記念すべき第1号機が山口線を今も走るC571号機 C57緒元 全長(mm)20280 重量(t)115.5. 2017-12-13up モタスポオフィシャル
	SL山口号 C56形蒸気機関車160号機 【2017年（平成29年）梅小路蒸気機関車館でSLスチーム号として動体保存されている】 梅小路蒸気機関車館にて「SLスチーム号」として構内運転程度にて動態保存されている。 2018-02-14up モタスポオフィシャル
	C571形蒸気機関車【貴婦人】発車3分前！動輪径 mm 1750石炭積載量 t 12 C57緒元 水積載量(t)17 最大出力(馬力)1290. 2017-12-15up モタスポオフィシャル
	D51形蒸気機関車のバックプレートも剥ぎ取られ泥棒に裸にされた可哀想な機関車です チャンネル登録をお願いします。 蒸気機関車D51-395蒸気機関車の炭水車 テンダーのライトのレンズは破損され、バックプレートはご覧の通り無くなっている。 2018-05-10up モタスポオフィシャル
	C57形【貴婦人】蒸気機関車1号機 新やまぐち駅構内 近代蒸気機関車の傑作機の一つとされている。 2017-12-10up モタスポオフィシャル
	デゴイチ D51形176号機蒸気機関車 (SL) 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線で活躍した 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存されている D51 176蒸気機関車は、昭和48年に引退。 当時の日本国有鉄道より譲り受け、昭和49年10月14日から大分県日田市にある中央公園において保... 2018-09-15up モタスポオフィシャル
	デゴイチ D51 176蒸気機関車 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存 大分県日田市に静態保存されているD51176蒸気機関車 保存場所：日田駅北公園 日本で蒸気機関車が初めて走ったのは、明治5年1... 2018-09-28up モタスポオフィシャル
	蒸気機関車の500メートル運転 C56蒸気機関車DD511043ディーゼル機関車の重連運転 C56形はテンダー機関車のため後方が見にくくならないよう、テンダーの炭庫側面を大きく欠き取って後方視界を確保したスタイルが特徴的である。 2019-01-14up モタスポオフィシャル
	SLやまぐち号のレトロ客車蒸気機関車運転前の点検 ご視聴誠に有り難う御座います。 チャンネル登録も是非お願い致します。 車庫では念入りに運転前の最終点検をされていました。 2017-11-26up モタスポオフィシャル
	SL「貴婦人」山口線に復活 日本が生んだ蒸気機関車の傑作「C571蒸気機関車」 スマートで優雅な動きから「貴婦人」の愛称を持つ蒸気機関車。 2017-12-26up モタスポオフィシャル
	デゴイチ D51形176号機蒸気機関車 (SL) 東海道本線、山陽本線、鹿児島本線、日豊本線 大分県日田市 JR日田駅北公園に静態保存されている 大分県日田市に静態保存されているD51176蒸気機関車 保存場所：日田駅北公園 日本で蒸気機関車が初めて走ったのは、明治5年1... 2018-09-01up モタスポオフィシャル
■再生中■	SL山口 D51形蒸気機関車 デゴイチは代名詞的存在 ご視聴誠に有り難う御座います。 チャンネル登録も是非お願い致します。 D51は1936（昭和11）年ごろから製造された。 総生産両数は... 2018-05-12up モタスポオフィシャル

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