D51本線復活1周年記念イベント #JR西日本新山口駅 #スーパー特急おき #レノファ山口ラッピング電車 ※チャンネル登録を宜しくお願い致します。...
2018-11-26up モタスポオフィシャル
大分県日田市に静態保存されているD51176蒸気機関車 保存場所：日田駅北公園 日本で蒸気機関車が初めて走ったのは、明治5年1...
2018-09-06up モタスポオフィシャル
転車台（てんしゃだい）とは、ターンテーブルともよばれ、車両の方向を変えるための機械。 運転台が1箇所に設けてある鉄道車両（特に蒸気機関...
2018-01-15up モタスポオフィシャル
製造所別の番号と両数は次のとおりである。 川崎車輛（22両） C56 6 - 11（製造番号1551 - 1556） C56 49 - 58（製造番号1699 - 1708） C56 89, 90（製造番号1777,...
2018-01-06up モタスポオフィシャル
細いボイラーと大きな動輪の組み合わせからスタイル全体のバランスがとれ「貴婦人」の愛称で親しまれている。
2017-12-12up モタスポオフィシャル
大分県日田市に静態保存されているD51176蒸気機関車 保存場所：日田駅北公園 日本で蒸気機関車が初めて走ったのは、明治5年1...
2018-09-27up モタスポオフィシャル
チャンネル登録をお願いします。 蒸気機関車D51-395蒸気機関車の炭水車 テンダーのライトのレンズは破損され、バックプレートはご覧の通り無くなっている。
2018-05-10up モタスポオフィシャル
C57緒元 製造昭和12年 製造場所川崎車輌.
2017-12-15up モタスポオフィシャル
大分県日田市に静態保存されているD51176蒸気機関車 保存場所：日田駅北公園 日本で蒸気機関車が初めて走ったのは、明治5年1...
2018-09-22up モタスポオフィシャル
D51本線復活1周年記念イベント #JR西日本新山口駅 #スーパー特急おき #レノファ山口ラッピング電車 ※チャンネル登録を宜しくお願い致します。...
2018-11-29up モタスポオフィシャル
D51デゴイチは、昭和13年から昭和20年までに日本最大の記録となる1，115両が製作されました。
2018-09-13up モタスポオフィシャル
蒸気機関車59634号（北九州地区を最後まで走ったSL）
2018-01-03up モタスポオフィシャル
出力・牽引力ともに優れている為、貨物輸送に多く用いられたD51形はデコイチ（デゴイチ）の愛称で多くの人に親しまれている。
2018-09-11up モタスポオフィシャル
スマートで優雅な動きから「貴婦人」の愛称を持つ蒸気機関車。
2017-12-26up モタスポオフィシャル
国鉄C56形蒸気機関車 基本情報 愛称 : シゴロク、ポニー ボイラー圧力 : 14.0 kg/cm2 大煙管 : 127 mm×3200 mm×16本 (直径×長さ×数) ...
2017-12-22up モタスポオフィシャル
全長:21360 mm（戦前型） 21575 mm（戦後型）
2018-01-03up モタスポオフィシャル
1981年（昭和56年）8月25 - 31日 - 小浜線敦賀 - 小浜間「SLわかさ号」福井県置県100周年を記念して運転された記録がある。
2018-02-23up モタスポオフィシャル
近代蒸気機関車の傑作機の一つとされている。
2017-12-10up モタスポオフィシャル
SLやまぐち号は、1975年12月14日に国鉄での蒸気機関車による定期旅客列車の運転が終了して3年半後の1979年8月1日に山口線の小郡駅(現・新山口駅)〜...
2018-07-06up モタスポオフィシャル
D51本線復活1周年記念イベント #JR西日本新山口駅 #スーパー特急おき #レノファ山口ラッピング電車 ※チャンネル登録を宜しくお願い致します。...
2018-11-27up モタスポオフィシャル
