函館本線の山線、小樽から長万部間にはC62が重連で牽引する急行「ニセコ」が1日1往復運転していました。 ここでは長万部から小樽に向かう下り...
2020-04-05up toshi tan
昭和40年代、函館本線の倶知安機関区には、胆振線と岩内線用に二つ目の9600が配置されていました。 こちらの9600は胆振線のカーブが多い区間を走...
2020-04-05up toshi tan
宗谷本線 客324レ C5787牽引 旅客列車 和寒駅 発車風景 1974.5.22昼(晴)録音.
2017-09-16up toshi tan
1981年(昭和56年)3月22日に大井川鉄道金谷〜千頭間を走る「SLかわね路号」が、C5644+C11227重連でオハ35系旧型客車6両を牽引して走りました。 この音源...
2016-08-18up toshi tan
函館本線大沼駅を見渡せる小高い丘から、苫小牧方面から五稜郭操車場に向かうD52235が牽引する貨物列車を撮影しました。 後ろに見える山は駒ケ...
2020-04-05up toshi tan
山梨県北杜市の小淵沢駅から長野県小諸市の小諸駅までを結ぶ小海線は、 八ヶ岳東麓の野辺山高原から千曲川の上流に沿って佐久 ...
2020-05-11up toshi tan
筑豊本線に活躍するD60は、昭和43年時点、直方機関区に10両在籍。 その後、2年間に郡山区、大分区から9両が配置転換されました。 D60は、主に石炭...
2020-07-04up toshi tan
石北本線の遠軽と宗谷本線の名寄を結ぶ名寄本線には25パーミルの急勾配が続く天北峠があります。 牽引定数の多い貨物列車は9600が重連となり峠...
2017-09-13up toshi tan
宗谷本線 客321レ C5550牽引 旅客列車 名寄駅 発車風景 1974.5.15昼(晴)録音.
2017-09-16up toshi tan
七尾線の西岸駅は、駅前から七尾北湾が一望でき、ヨットハーバーや牡蠣（カキ）棚があり、旅愁を感じさせてくれます。 先ほど、峠で撮影したC...
2020-05-14up toshi tan
東武鉄道では、1953年に伊勢崎線に有料急行が、宇都宮線有料急行「しもつけ」に併結される形で、日光線・鬼怒川線有料急行の間合い運用として浅草駅〜新桐生駅間で ...
2020-08-09up toshi tan
七尾線の能登中島駅と西岸間には山越えがあり、両方向から25%の勾配がありSLファンには人気のあった撮影地ポイントです。 先ほどの昭和のSL【北...
2020-05-14up toshi tan
東武鉄道は、戦前は1929年日光線全線開業により週末限定で特急の運行をはじめました。 1931年浅草雷門駅（現在の浅草駅）開業により特急を毎日運行開始しました ...
2020-08-09up toshi tan
石北本線と名寄本線(現在廃線)の接続駅でスイッチバックの駅としても有名です。 この録音は1974年5月23日早朝に遠軽駅で名寄本線 貨1690を牽引して出発する49648 ...
2017-09-12up toshi tan
山梨県北杜市の小淵沢駅から長野県小諸市の小諸駅までを結ぶ小海線は、 甲斐小泉から海尻間は標高1000 mを超える高所を走っており、 清里〜野辺...
2020-05-11up toshi tan
石北本線 貨1590レ D51〜貨物列車〜後補機DE10牽引 貨物列車 常紋信号所 到着・スイッチバック 貨1591レ D51〜貨物列車〜後補機DE10牽引 貨物列車 通過・交換 ...
2021-05-04up toshi tan
宗谷本線 客321レ C5550牽引 旅客列車 蘭留駅〜塩狩駅間 通過音 1974.5.22昼(晴)録音.
2017-09-16up toshi tan
石北本線の遠軽と宗谷本線の名寄を結ぶ名寄本線には25パーミルの急勾配が続く天北峠があります。 牽引定数の多い貨物列車は9600が重連となり峠...
2017-09-13up toshi tan
越美北線は、昭和35年に南福井駅〜越前花堂駅〜勝原駅間 (43.1km)が開業しました。 昭和47年には勝原駅〜九頭竜湖駅間 (10.2km) が延伸開業、延伸区間の勝原 ...
2020-05-15up toshi tan
七尾線の能登中島駅と西岸間には山越えがあり、両方向から25%の勾配がありSLファンには人気のあった撮影地ポイントです。 ここでは赤のナンバ...
2020-05-14up toshi tan
