宗谷本線 客321レ C5550牽引 旅客列車 蘭留駅〜塩狩駅間 通過音 1974.5.22昼(晴)録音.
2017-09-16up toshi tan
昭和40年代、全国で活躍していた現役蒸気機関車。 貴重な8mフィルム映像をデジタル処理、音声は同時録音のステレオで、 全国地域別・線区別に再編集いたしました。
2021-06-06up toshi tan
関西本線の加太駅〜柘植駅間は峠を越える区間で、一年を通して、天候の移り変わりが激しく、冬場は雪も降り積雪もありますが、春の時期は雨...
2020-06-08up toshi tan
宗谷本線 客321レ C5781牽引 旅客列車 蘭留駅〜塩狩駅間 車内走行音 1974.9.17昼(晴)録音.
2017-09-16up toshi tan
2016年10月30日、まだ紅葉には少し早かった伯備線に、昨年に引き続きEF64が牽引する貨物列車と、国鉄時代の381系振り子式電車特急「やくも」のビデオ撮影に出掛け ...
2016-11-06up toshi tan
能登中島駅は全国有数の生カキの生産地で、また「無名塾」が合宿に来ている演劇の町としても知られています。 近年は能登演劇堂も完成し、無...
2020-05-14up toshi tan
昨年から春よりコロナ渦で撮影が出来なかったのですが、2021年3月31日桜が満開の伯備線にEF64の雄姿を求め撮影に参りました ...
2021-04-05up toshi tan
�� 七尾線 貨161レ C56牽引+貨物 能登中島〜西岸 通過音 1973.5.2午前(雨)録音 �� 七尾線 貨161レ C56牽引+貨物 能登中島〜西岸 通過音 1973.8.22午前(晴)録音 ...
2021-04-14up toshi tan
七尾線の能登中島駅と西岸間には山越えがあり、両方向から25%の勾配がありSLファンには人気のあった撮影地ポイントです。 ここでは赤のナンバ...
2020-05-14up toshi tan
石北本線の遠軽と宗谷本線の名寄を結ぶ名寄本線には25パーミルの急勾配が続く天北峠があります。 牽引定数の多い貨物列車は9600が重連となり峠...
2017-09-13up toshi tan
これまで「国鉄時代のSL」として現役時代に活躍する蒸気機関車の懐かしく貴重なカラー映像とステレオ同録音声を公開してきましたが、この度ハ...
2017-11-28up toshi tan
伯備線の新見駅〜布原信号所〜備中神代駅間は、芸備線の直通列車も走るため、列車の運行密度が高く、D51やC58が牽く旅客列車や貨物列車が、ひ...
2020-06-27up toshi tan
花輪線は、東北本線盛岡と奥羽本線大館を結ぶローカル線です。 龍ヶ森信号所をサミットに両方向より33.3パーミルの急勾配が続き、牽引定数の多...
2020-04-06up toshi tan
... で活躍していた現役蒸気機関車。 貴重な8mフィルム映像をデジタル処理、音声は同時録音のステレオで、 全国地域別・線区別に再編集いたしました。 ここでは越美北線 ...
2021-06-09up toshi tan
昭和40年代、SLブームの中、全国で活躍していた現役最後の蒸気機関車の記録から、貴重な8mm映像とステレオ音声を、デジタル編集してダイジェスト版としてお届けし ...
2020-07-27up toshi tan
昭和40年代、全国で活躍していた現役蒸気機関車。 貴重な8mフィルム映像をデジタル処理、音声は同時録音のステレオで、 全国地域別・線区別に再編集いたしました。
2021-06-07up toshi tan
D51三重連の2492列車が布原信号所を発車後、次にやって来るのがD51重連の上り貨物列車です。 伯備線は、勾配区間が多く、急勾配区間のD51牽引定数...
2020-06-27up toshi tan
関西本線は、名古屋駅から亀山駅、奈良駅を経て、大阪市内のJR難波駅を結ぶ全長174.9km主要幹線です。 この関西本線にはD51やC58が活躍していまし...
2020-06-07up toshi tan
昭和40年代、全国で活躍していた現役蒸気機関車。 貴重な8mフィルム映像をデジタル処理、音声は同時録音のステレオで、 全国地域別・線区別に再編集いたしました。
2021-06-16up toshi tan
関西本線加太駅〜柘植駅間は8.9Kmあり、そしてサミットの加太トンネルを境に、両方向から連続25‰の勾配が続きます。 駅間の距離も長く、列車の...
2020-06-08up toshi tan
