昭和40年代、全国で活躍していた現役蒸気機関車。 貴重な8mフィルム映像をデジタル処理、音声は同時録音のステレオで、 全国地域別・線区別に再編集いたしました。
2021-06-14up toshi tan
宗谷本線 客321レ C5550牽引 旅客列車 名寄駅 発車風景 1974.5.15昼(晴)録音.
2017-09-16up toshi tan
関西本線は、名古屋駅から亀山駅、奈良駅を経て、大阪市内のJR難波駅を結ぶ全長174.9km主要幹線です。 この関西本線にはD51やC58が活躍していまし...
2020-06-07up toshi tan
�� 室蘭本線 D51牽引貨物列車 追分駅発車 ・ 客232 C57135牽引 追分駅 到着〜発車音 1975.9.9録音 �� 室蘭本線 客224 C57144牽引 追分駅 到着〜発車音 ...
2020-09-25up toshi tan
昨年から春よりコロナ渦で撮影が出来なかったのですが、2021年3月31日桜が満開の伯備線にEF64の雄姿を求め撮影に参りました ...
2021-04-05up toshi tan
石北本線 貨1590レ D51〜貨物列車〜後補機DE10牽引 貨物列車 常紋信号所 到着・スイッチバック 貨1591レ D51〜貨物列車〜後補機DE10牽引 貨物列車 通過・交換 ...
2021-05-04up toshi tan
東武鉄道は、戦前は1929年日光線全線開業により週末限定で特急の運行をはじめました。 1931年浅草雷門駅（現在の浅草駅）開業により特急を毎日運行開始しました ...
2020-08-09up toshi tan
伯備線の新見駅〜布原信号所〜備中神代駅間は、芸備線の直通列車も走るため、列車の運行密度が高く、D51やC58が牽く旅客列車や貨物列車が、ひ...
2020-06-27up toshi tan
2020年1月3日は前日の2日に続きSL津和野稲成号がD51200にて運転されました。 この日も前日と同じ田代踏切付近で撮影をしましたが、この日のD51200は...
2020-02-24up toshi tan
昭和40年代、全国で活躍していた現役蒸気機関車。 貴重な8mフィルム映像をデジタル処理、音声は同時録音のステレオで、 全国地域別・線区別に再編集いたしました。
2021-06-07up toshi tan
関西本線加太駅〜柘植駅間は8.9Kmあり、そしてサミットの加太トンネルを境に、両方向から連続25‰の勾配が続きます。 駅間の距離も長く、列車の...
2020-06-08up toshi tan
筑豊本線に活躍するD60は、昭和43年時点、直方機関区に10両在籍。 その後、2年間に郡山区、大分区から9両が配置転換されました。 D60は、主に石炭...
2020-07-04up toshi tan
播但線のSL撮影で訪れた鉄道ファンが、必ず立ち寄る撮影地ポイントが新井駅〜生野駅間の円山地区にあります。 ファンの皆さんからはお立ち台と呼ばれていました。
2020-05-31up toshi tan
函館本線大沼駅から少し函館寄りに進んだ線路端、駒ケ岳をバックに苫小牧方面から五稜郭操車場に向かうD511160が牽引する貨物列車を撮影しまし...
2020-04-05up toshi tan
石北本線の遠軽と宗谷本線の名寄を結ぶ名寄本線には25パーミルの急勾配が続く天北峠があります。 牽引定数の多い貨物列車は9600が重連となり峠...
2017-09-13up toshi tan
宗谷本線 客321レ C5550牽引 旅客列車 蘭留駅〜塩狩駅間 通過音 1974.5.22昼(晴)録音.
2017-09-16up toshi tan
�� 室蘭本線 貨5290レ D51重連牽引 岩見沢駅 発車風景 1974.5.14夕方(晴)録音 �� 室蘭本線 貨5490レ D51(ギースルゼクター)牽引 岩見沢駅 発車風景 1974.5.14 ...
2020-09-25up toshi tan
昭和40年代、小樽から倶知安の山線をC62が重連で走る急行「ニセコ」が有名でしたが、ここでは小沢駅から倶知安峠をめざすD51340牽引の上り普通列...
2020-04-05up toshi tan
昭和40年代、全国で活躍していた現役蒸気機関車。 貴重な8mフィルム映像をデジタル処理、音声は同時録音のステレオで、 全国地域別・線区別に再編集いたしました。
2021-06-08up toshi tan
山梨県北杜市の小淵沢駅から長野県小諸市の小諸駅までを結ぶ小海線は、 八ヶ岳東麓の野辺山高原から千曲川の上流に沿って佐久盆地までを走る...
2020-05-11up toshi tan
