2008年8月に山口ディスティネーションキャンペーンで運行された、SLやまぐちDX号。徳佐(Tokusa)および津和野(Tsuwano)で撮影。
2020-09-15up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
釧網本線の塘路および茅沼にて撮影。前照灯が2灯あるのが特徴的なC11の207号機が牽引。この機関車は、現在は東武鬼怒川線の「SL大樹」として活躍しています。
2020-12-27up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2007年8月、石見横田・本俣賀間で撮影。美祢線の美祢と山陰本線の岡見を結んだ通称「岡見貨物」。DD51が重連で運用に入っていました。
2021-07-19up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2004年5月、喜多方・山都間で撮影。SLばんえつ物語の12系客車は、2006年までは茶色がベースの初期塗装でした。
2021-08-31up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
花巻行き8622。平倉・岩手上郷間で撮影。
2022-11-25up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2018年10月撮影。
2020-12-06up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
花巻行き8622。鉄道開業150年を記念し、ヘッドマークなしでの運行でした。洞泉・陸中大橋間で撮影。
2022-11-24up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
花巻行き8622。宮守・岩根橋間で撮影。
2022-11-27up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2007年11月撮影。只見線は1974年に蒸気機関車が廃止され無煙化されましたが、2001年に只見線全線開通30周年を記念して復活運転。以後、2012年まで年に数回の ...
2021-01-27up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2015年2月撮影。 撮影ポイントへの行き方は↓ https://www.travel.co.jp/guide/article/9170/
2020-06-27up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
「フルーティアふくしま」は、地場産のフルーツを使ったスイーツを味わいながら車窓を楽しめる観光列車。土・休日を中心に郡山を起点に、春から秋は喜多方、冬は仙台との間 ...
2020-11-06up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2012年4月撮影。
2020-08-01up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2007年8月、船平山・徳佐間で撮影。特急スーパーおきは、187系車両で2001年から運行開始。普段は2両編成ですが、多客期は増結され4両となることもあります。
2021-07-23up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2013年1月撮影。115系と183系の映像です。
2020-08-11up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2019年1月撮影。
2020-12-12up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
観光シーズンの週末にはSLが走る山口線。C57とD51がともに、不具合や検査で動けないときは、ディーゼル機関車がサポートに入ります。長門峡・渡川間で撮影。 ここへの ...
2021-07-30up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2016年5月撮影。仙台車両センターの485系A1・A2編成を使った臨時列車が連休期間中に運行されました。廃車前の最後の活躍でした。
2020-10-21up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2022年4月の試運転時の水上出発前の機回し風景。
2022-04-24up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
2006年10月、菅谷・神俣間で撮影。磐越東線は1968年に無煙化。2004年から2006年の間、観光振興を目的にSL列車が復活しました。
2021-07-02up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
SL冬の湿原号は2000年に運行を開始。毎年1月下旬から3月上旬にかけて、釧路・標茶間で運転されます。C11-171が5両の客車を牽引しますが、4両は14系座席車の ...
2021-02-17up 鉄道103景-The Railway Scenery 103
