湯檜曽駅は上越線開業時に出来た駅ですが、現在の場所ではなく、もう少し長岡寄りにあり、現在の位置には大穴仮乗降場がスキーシーズンのみ...
2020-04-19up Rail工房天都
何の変哲も無い駅に行って来た】この駅も特に目立った特徴がある駅では無いんですが、この駅の片隅にあるレンガ造りの建物とは一体何なの...
2020-06-15up Rail工房天都
【駅に行って来た】JR東日本只見線早戸駅で物騒な放送が聞こえてきた。その放送とは??? ＜オススメ動画＞ 前面展望 只見線 小出 → 只見 https://youtu.be/ula411-cbwQ ...
2021-06-20up Rail工房天都
敦賀港線は北陸本線の貨物線で、正式名称ではありません。列車運行が停止されて久しいですが、正式な路線廃止は2019年とつい最近のことなんですね。この路線跡と、 ...
2021-03-28up Rail工房天都
今期限りで営業を終了する、「SLニセコ号」。 その勇姿を快晴の下、秀峰羊蹄山をバックに 撮影してきました。 1本目の動画は比羅夫ーニセコ間...
2014-10-17up Rail工房天都
下小代駅は読み方が難しい1面2線の島式ホームの駅。この駅には廃ホームがたくさん見られますが、なぜこんなにいっぱいあるのか?? 【駅に行って来た】東武日光線下小代 ...
2020-12-02up Rail工房天都
楡木駅は難読駅名で有名な2面2線の相対式ホームの駅。学校で習わない漢字はなかなか読めないですよね。さて読めますか?? 【駅に行って来た】東武日光線樅山駅も ...
2020-12-22up Rail工房天都
羽咋駅は七尾線では七尾とともに数少ない直営駅で、特急停車駅でもあります。かつては能登鉄道が接続しており、七尾側にオーバークロスする...
2020-04-20up Rail工房天都
永田駅は2面3線の木造駅舎を持つ駅。この駅にある架線柱はなぜか妙に細い。なぜこんなに細いのか?? 【駅に行って来た】秩父鉄道永田駅の架線柱が細すぎるワケ ...
2021-03-17up Rail工房天都
この駅は車内アナウンスで聞くとこんな風に聞こえるので、ちょっと珍しくて面白い駅！ 【駅に行って来た】秩父鉄道にある「次 ...
2023-04-28up Rail工房天都
土合駅は「日本一のモグラ駅」として「関東の駅百選」に認定された駅の1つで、上下線ホームは非常に離れており、トンネル内の下り線ホームは...
2020-05-12up Rail工房天都
この動画はYouTubeの字幕を使用していますので、右上のメニューから字幕を日本語にしてからご覧ください。 旧豊後森機関庫は近代化産業遺産に指定されて観光地化 ...
2021-05-10up Rail工房天都
寺内駅は1面1線の駅としては今では珍しい駅舎があります。駅舎は大正4年製、ホームは一部未舗装、古枕木の柵等々、近代化されずに当時のまま残っている貴重な駅 ...
2018-01-27up Rail工房天都
上野尻駅はかつてそこそこの規模を持つ駅でしたが、今は1面1線の棒線駅となっています。全盛期から比べるといろんなものが ...
2024-04-29up Rail工房天都
土樽駅は2面2線の相対式ホームの駅。しかしかつては優等列車街道の待避駅として重要な役割を果たしていました。その駅も今は普通列車が上下10本停まるだけの駅 ...
2021-11-06up Rail工房天都
大麻生駅は1面2線の島式ホームの駅。下り線側に3本の測線がある、構内の広い駅です。この大麻生駅に「SLマーク」があるらしい。さてどこにあるんでしょうか?? 【駅に行っ ...
2021-03-18up Rail工房天都
野跡駅はホームドアのついた1面2線の島式ホームの駅で、線内では最小の乗降客数の駅となっています。また太平洋フェリー名古屋フェリーターミ...
2019-09-28up Rail工房天都
徳佐駅は1面2線の島式ホームを持つ駅で、旧貨物側線がホームとともに残されています。 【駅に行ってきた】山口線徳佐駅はSL列車も停まる1面2線...
2018-09-27up Rail工房天都
宮野駅は木造駅舎を持つ1面2線側線1線の駅。ここの駅舎はJRの駅のはずなのにJRの駅舎じゃないらしい。それはいったいどーなっているんでしょうか?? 【駅に行って来 ...
2020-07-27up Rail工房天都
折本駅は2面2線の交換駅。しかしこれは昭和33年に撤去されていたものが、平成13年に復活したものです。 【駅に行って来た】真岡鐵道折本駅は交...
2018-02-22up Rail工房天都
