DE10に牽引されて下館に入り、DE10を解結して、本線に入るために前進するC11です。
2016-10-10up cat558
ディーゼル機関車のDE10に牽引されて回送される、真岡鐵道のC11です。下館駅には転車台がないため、SL運転時の朝は真岡から下館まで、運転終了...
2016-10-10up cat558
モオカ14形の前方で撮影しました。単線の線路です。枕木は徐々にPCコンクリート製のものに変更されているようです。
2016-10-17up cat558
鉄道模型フェスティバルで買ってきた、C11です。Nゲージ蒸気機関車のC11は、カトーの新旧、トミックスに続いて4種類目です。マイクロエースもC11...
2017-07-17up cat558
KATO Nゲージ蒸気機関車 D51 498です。 1988年のオリエントエクスプレスの仕様です。 KATOとしては、めずらしい特定機です。 チャンネル登録おねがい...
2018-07-28up cat558
Nゲージ、蒸気機関車 C56です。2018年に再販となったKATO C56小海線を見てみます。比較として、マイクロエース C56-150にも登場してもらいました。大...
2019-02-16up cat558
Nゲージ蒸気機関車、マイクロエース C57-180です。SLばんえつ物語の牽引機です。残念なところもありますが、おもしろい蒸気機関車です。 チャン...
2019-03-02up cat558
Nゲージ蒸気機関車 KATO 2012 C55 門鉄デフ付です。 スタイリッシュなC55に門デフは似合います。 古いモデルなので縮尺は少し大きめですが、走り...
2019-03-30up cat558
Nゲージ 蒸気機関車 KATO D51 498です。 実機は、オリエントエクスプレス牽引機です。現在も高崎を中心に臨時快速列車の牽引機として ...
2020-05-06up cat558
Nゲージ蒸気機関車 C11です。 KATOさんのメジャーなモデルですが、すでに旧製品になっています。 少しだけ手を加えて楽しいモデルにしたいと思い...
2020-06-14up cat558
Nゲージ 蒸気機関車 C57 1次形です。 2001年ロットの山口号タイプと、2018年に発売された1次形を見比べてみました。それぞれ、がんばって作っている印象ですが、新しい ...
2021-01-21up cat558
cat558常設レイアウトで、D51を走らせてみました。 外周R216、内周R183です。大型の蒸気機関車なのですが期待以上にコーナーも走ってくれました。 走ったのは、 KATO ...
2021-01-24up cat558
2017年に発売されたTOMIXのC11です。とても期待の大きい機種でした。届いた時には、その小ささに感激しました。その当時も、走行には少し不満もありました。久しぶりに ...
2021-04-03up cat558
Nゲージ蒸気機関車です。KATOの蒸気機関車としては縮尺のあった現在のものになる前の最後のあたりのモデルです。C55は、細いボイラーが特徴的です。また、最後の ...
2021-04-17up cat558
KATO Nゲージ 客車です。1両だけで発売されている客車ですが線路に乗せて走らせることもできます。カプラーの交換が ...
2021-06-05up cat558
KATOのNゲージ蒸気機関車です。D51 498は、オリエントエクスプレス 88、D51 498 に続いて、D51 498(副灯付)の登場となり ...
2023-02-14up cat558
KATO Nゲージ蒸気機関車です。 古い線路の規格なども確認しながら、蒸気機関車の部品なども見ていきました。Nゲージ蒸気 ...
2023-03-11up cat558
Nゲージ蒸気機関車をひっぱり出して走らせました。今は、蒸気機関車はイベント列車として客車を牽くことがほとんどですが、 ...
2024-04-28up cat558
C11です。 Nゲージ蒸気機関車です。 最近のモデルは、うまく作られています。 蒸気機関車を見ながら過去を懐かしみます。
2024-06-09up cat558
静岡県ですごしたひと時です。 チャンネル登録おねがいします。→ http://www.youtube.com/c/cat558.
2024-07-13up cat558
