1）宮野〜仁保 大山路第二踏切Sカーブ、仁保駅発車：土砂降りのC57+C56+マイテ（1999年8月1日）（第4回HEQ） 2）仁保地踏切、仁保 ...
2022-02-11up 小川滋彦
1988年のC56牽引に続き、1989年にはC57 1との重連という夢のようなイベントが地元七尾線において行われました。初めて見るC57は、動輪の大きな本当に美しい機関車 ...
2021-02-06up 小川滋彦
夜行急行「きたぐに」グリーン車で仮眠をとり、新津から磐越西線にD51 498を撮りにやって参りました。帰りは日本一だった長距離特急「白鳥」で金沢に帰りました。 1）新津 ...
2021-10-10up 小川滋彦
その後、こんなにも大井川鐡道に足を運んだことをあまり憶えてはいないのです。なかなか、千頭までは足を伸ばせず、新金谷や五和、神尾あたりを拠点に面白い絵を撮 ...
2021-06-19up 小川滋彦
世代が変っても、相変わらず家族旅行に「鉄分」ありです。ちなみに、C62ニセコ号の企画運営は「鉄文」だったように記憶しております。この日は、車内でビジーフォーの漫才 ...
2021-10-03up 小川滋彦
小学校の卒業記念に買ってもらった、けむり・プロの「鉄道讃歌」（交友社）は、今でも私の鉄道趣味の原点です。その巻頭言の ...
2023-04-08up 小川滋彦
1）能町発車（2002年9月16日）、2）雨の能町発車、3）雨晴〜国分 海辺より、4）能町〜伏木 鉄橋俯瞰（同9月16日） （撮影機材：フジカシングル8 ZXM500)
2021-10-10up 小川滋彦
愛機エルモ230s-XL。自動露出計の老朽化により、露出オーバー気味に映り、それに伴いフォーカスも甘くなることに気が付き、手動露出で撮ったのがこの作品です。
2021-08-09up 小川滋彦
SL重連ときめき号の2年目です。 1）東金沢〜森本（下り）、2）同（上り）、3）同（下り）、4）宝達トンネル（上り）、5）本津幡発車（上り）、6）羽咋発車（下り）、7）西岸〜能登 ...
2021-02-11up 小川滋彦
1995年頃になると、すぐに引き返すスケジュールを組んで、高崎や新前橋など駅の発車で済ますことが多くなりました。でも、今回20年ぶりに8ミリフィルムを出してき ...
2021-10-10up 小川滋彦
中学1年生の春休み。従兄と父が交代で夜通し車を運転し、中央西線にD51を撮りにやって来ました。寝覚の床や、鳥居峠、中津川機関区で撮りましたが、順法闘争のため ...
2021-06-06up 小川滋彦
中学生時代は、毎週のように週末は自転車や父の車や気動車に乗って、七尾線のSLを8ミリ撮影しておりました。今思い返すとそれが家族の想い出でもあったようです。
2021-01-04up 小川滋彦
寄居駅は、最も好きな駅の一つです。八高線のDCやDD51、秩父鉄道、東武東上線、どこからもアクセスできて、変幻自在です。とりわけ、金沢からは高崎で新幹線を降り ...
2021-07-21up 小川滋彦
1999年になると、1972年から愛用していたスーパー8システムのフィルムが生産中止となったため、国産のシングル8システムに乗り換えることになるのですが、その頃 ...
2021-07-04up 小川滋彦
1973年5月に従兄の運転する車、1972年9月に父の運転する車で越美北線の28651を追っかけた時の8ミリフィルムです。前者の時は、近所の子供さんも誘って、カセット ...
2021-06-06up 小川滋彦
憧れの立野のスイッチバックを初めて訪れました。駅員さんに「スイッチバックを撮りたいんですけど」とお訊ねすると、「スイッチバックの場所に行くよりも、右手の小道を上がっ ...
2021-08-09up 小川滋彦
昔の8ミリフィルムが出てきました。今とだいぶ違うのでしょうか。 きっといっしょに映っている山陰線の気動車の方が貴重かもしれませんね。 （撮影日：1993年3月30日）
2021-02-14up 小川滋彦
七尾線の現役時代、C58大好きだった中学生。秩父鉄道にC58が復活するということで、矢も楯もたまらず、8ミリカメラ（愛機エルモ230s-XL）をオーバーホールして訪れまし ...
2021-05-01up 小川滋彦
SLやまぐち号の8ミリ映画は編集したものがあるのですが、先に最後に撮った未編集の2本（それぞれ3分程度）を供覧いたします。小郡駅と ...
2022-01-02up 小川滋彦
改装後の梅小路蒸気機関車館を初めて訪問しました。第3回セミナー大阪会場の際でした。当日の機関車は、C62 2でした。 撮影日：1998 ...
2022-01-22up 小川滋彦
