撮影日 2015,12,05＆06 大雪にたたられた前シーズンの影響か、早い時期でのクリスマストレインでしたが、大雨と三脚が吹き飛ぶほどの強風の中、...
2015-12-06up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2018,3,26 本年もC57180始動のSL村上SLひな街道号が運転されました！
2018-03-26up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2020,9,23大井川鉄道では約2年に及ぶ全般検査を行っていたC11190の復元が完了し、新車のような輝きを取り戻しました。一方富士急行では、1200系京王オリジナルカラー ...
2020-09-23up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2016.6.11 �〃嫁倭躰辧組�木原 ��津久田〜岩本 �８經廖楚緇� �ご鄲進�〜山都 �テ�出谷〜鹿瀬 �δ点� ��日和田.
2016-06-11up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2018,12,9 / C57180 の長期離脱により、今年のクリスマストレインはDLによって運転されました。帰路の日出谷では恒例の花火、汽笛によるカチドキが...
2018-12-09up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2019,11,26 秩父鉄道は秩父方面からの石灰石貨物輸送が盛んで、熊谷にあるセメント工場に運び、出荷しています。その区間は三ヶ尻線という貨物...
2019-11-27up 感動の鉄道風景serizawa eiji
�‐絮枩� ��奥羽本線 �Ｅ賈緬楡� �と惘枩樟�.
2016-05-11up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2018,10,11 刈和野 神宮寺（10/10）
2018-10-11up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2020,9,14 厳しい残暑が残る中、本日も大井川鐵道では機関車トーマスが運転されました。一方、新金谷での脱輪以降、運用を離脱していたC10-8は、そのまま全検に突入 ...
2020-09-14up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2021,10.4 乗車 / 走行シーンは9月撮影 / 大井川鐡道では、きかんしゃトーマスの運転が終了し、C11227は検査に入りました。今、稼働出来る蒸気機関車はC11-190のみ ...
2021-10-05up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2019,11,29 大井川鉄道では、来年の年賀状に使えるよう毎年12月に来年の干支マーク付きのSLを走らせています。ことしのSLは12/1で終了のため例年よ...
2019-11-29up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2016,12,4 馬下〜咲花 津川 山都〜喜多方 喜多方〜山都 最後は雪ならず、霧のクリトレとなりました。
2016-12-04up 感動の鉄道風景serizawa eiji
20131008 奥羽本線 羽後境〜大張野 ここはすれ違ったり、追い抜いたり複線を自由自在に活用するんですね。お勉強になりました。
2015-05-07up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2020/12/04 大井川鐵道では来年令和3年の干支マーク付き列車が運転されました。また明日からのトーマスクリスマス運転に向けて、ジェームスが大代側線から引き出さ ...
2020-12-04up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2018,12,3 来年の年賀状用に干支（いのしし）マークつきSL列車が走りました。C11227は、クリスマス運転向けトーマスへ改装中、12系14系は新しい車...
2018-12-03up 感動の鉄道風景serizawa eiji
撮影日=2018,5,29 ひと月ぶりに自宅に帰ると、庭で子猫が遊んでいました。/ ここのところ上越線で毎週試運転がありますが、どうやら乗務員訓練のようでした。八木原〜 ...
2018-05-29up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2018-10-09up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2017,7,24 駿河徳山、川根温泉笹間渡〜地名、下泉〜田野口、地名、川根温泉笹間渡〜抜里、新金谷（14系まだ一両未整備でした。）
2017-07-24up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2016,11,19 11月の本運転に向けて、本日より試運転が開始されました。飯山駅 上境〜上桑名川 横倉〜森宮野原 森宮野原 越後鹿渡〜越後田沢...
2016-10-19up 感動の鉄道風景serizawa eiji
2021.9.13 大井川鐵道では、9月27日まで機関車トーマスが運転されています。なぜか本日は福用で臨時停車していました。原因は、発車時に補機の電機機関車の ...
2021-09-13up 感動の鉄道風景serizawa eiji
