2019年10月12日に上陸した台風19号の影響により、24日まで長野-上越妙高間が運休となった北陸新幹線。 その代替輸送として、信越線直江津-長岡間...
2019-10-24up ayokoi
2019年3月3日に、産業道路駅が地下化された、京急大師線。 2010年に撮影した、引退直前の旧1000形下り、京急川崎から小島新田までの前面展望です。 Cab view of ...
2019-04-30up ayokoi
2019年10月26日のダイヤ改正より運行を開始した、成田スカイアクセス用の新型車両、京成3100形。 アクセス特急(押上からエアポート快特)、成田空港から羽田空港 ...
2019-11-23up ayokoi
1992年3月のハウステンボスの開業と同時に運行を開始した、特急「ハウステンボス」。 当初は485系での運転でしたが、2000年3月から783系での運転となり, 2017年から ...
2021-06-13up ayokoi
2023年7月21日限りで定期運用を終了した、JR西日本117系。 最後の定期運用となった岡山地区の3往復6列車のうち、最長の運転 ...
2023-07-29up ayokoi
2100形に続き、シーメンス社製GTOインバータ装置を採用した、京急1000形1・2次車（8連5本、4連4本）。 発車時に、独特の音階による励磁音が発生するのが特徴です( ...
2021-06-11up ayokoi
名古屋・大阪(1往復のみ)〜高山・飛騨古川・富山間で、1日10往復運転される、特急ワイドビューひだ。 高山本線全線を走行する富山発着の列車が、4往復(3,7,11,13,6,8 ...
2020-05-02up ayokoi
座席指定列車や貸切イベント列車などフレキシブルな運用に対応出来る車両として登場した、京急1000形20次車、1890番台。 2021年5 ...
2022-04-08up ayokoi
佐世保と長崎を大村線経由で結ぶ、快速シーサイドライナー。 かつて大村線は、キハ200220,66・67形で運用されていましたが、2020年3月ダイヤ改正からYC1系が投入 ...
2021-06-20up ayokoi
JR東日本仙台支社管内で運用されていた、急行形451・453系置き換え用として1989年に登場した、719系0番台。 211系を基本とした車体構造ですが、扉間...
2020-04-13up ayokoi
千葉市の蘇我駅と鴨川市の安房鴨川駅を、木更津、館山駅経由で結ぶ内房線。 南端区間、館山から安房鴨川までの、209系普通列車前面展望です。 かつては千倉まで ...
2021-01-24up ayokoi
2011年10月6日限りで見納めになる、大井川鉄道上りSL列車のバック運転。 これを記念して、9月17日からヘッドマークを取り付けて運転されてい...
2011-09-25up ayokoi
2011年7月の、新潟・福島豪雨の被害により長期運休となっていた、只見線会津川口-只見間。 第5,6,7只見川の橋梁流出等の ...
2022-11-17up ayokoi
C56+C57+12系+マイテ49 2006/07/15.
2006-11-19up ayokoi
毎年お正月恒例の、梅小路蒸気機関車館「SL頭出し」。 通常扇形機関庫内で展示されている蒸気機関車を、先頭を出して展示するもので、2014年はヘッドマーク（レプリカ） ...
2014-01-17up ayokoi
福井と美濃太田を結ぶ計画線、越美線の北側区間として建設された、越前花堂と九頭竜湖を結ぶ、越美北線。 1960年に勝原まで、1972年に九頭竜湖まで開通しましたが、 ...
2021-09-22up ayokoi
1991年に登場した、都営浅草線5300形。 1997年までに27編成が登場しましたが、2018年から営業運転を開始した5500形により徐々に置き換えられ、2021年1月末現在 ...
2021-02-04up ayokoi
「ドライバレス運転」の実現のため、ATO（自動列車運転装置）の開発を進めているJR東日本。 2018年度より山手線で終電後の ...
2022-10-12up ayokoi
2016年4月の熊本地震により、肥後大津-阿蘇間が長らく運休となっていた豊肥本線。
2020-09-17up ayokoi
発車時に独特の音階による励磁音が発生し、「ドレミファインバータ」「歌う電車」と親しまれている、京急のシーメンス社製GTOインバータ装置搭載車両。 2100形と1000形 ...
2021-07-31up ayokoi
