2100形に続き、シーメンス社製GTOインバータ装置を採用した、京急1000形1・2次車（8連5本、4連4本）。 発車時に、独特の音階による励磁音が発生するのが特徴です( ...
2021-06-11up ayokoi
2020年3月21日、富山港線の富山駅電停への延伸により、市内線と富山港線の南北接続が開業した、富山地鉄市内電車。 駅北側の富山港線は、2006年2...
2020-03-23up ayokoi
1991年に登場した、都営浅草線5300形。 1997年までに27編成が登場しましたが、2018年から営業運転を開始した5500形により徐々に置き換えられ、2021年1月末現在 ...
2021-02-04up ayokoi
2100形に続き、シーメンス社製GTOインバータ装置を採用した、京急1000形1・2次車（8連5本、4連4本）。 発車時に、独特の音階による励磁音が発生するのが特徴です( ...
2020-08-09up ayokoi
かつて、岩手県の松尾鉱山からの硫黄鉱石輸送のために、鉱山の麓の東八幡平駅から花輪線大更駅までを結んでいた、松尾鉱業鉄道。 1951年に電化され、その際に貨物 ...
2020-11-06up ayokoi
2010年10月9日から11日まで山口線のSLやまぐち号は、C57,C56重連が14系サロンカーなにわを牽引という形で運転されました。 列車名は「SLやまぐちな...
2010-10-11up ayokoi
横須賀・総武快速線用のE217系置き換え車両として登場した、E235系1000番台。 現在主に01,03,05,07運用に限定して、運用されています。 土休日 ...
2021-01-16up ayokoi
1989年3月ダイヤ改正から運行を開始した、東海道線快速アクティー。 当初の通過駅は、戸塚・辻堂・大磯・二宮・鴨宮・早川・根府川でしたが、1997年から早川・根府川に一 ...
2021-02-22up ayokoi
2019年3月16日に新大阪-放出間が開業し、全線が開通した、おおさか東線。 201系普通、久宝寺から新大阪までの前面展望です。 今回開業区間のうち放出から神崎川 ...
2019-03-17up ayokoi
1975年から91年まで400両が製造され、田園都市線の主力として活躍した東急8500系。 2021年12月現在、10両編成3本(8630F,8631F ...
2021-12-09up ayokoi
1990年代前半までに製造された、211系・213系・311系の置き換え用として登場したJR東海の新型車両、315系。 2022年3月12日ダイヤ ...
2022-03-25up ayokoi
2023年3月18日に開業した、東急・相鉄新横浜線。 日吉-新横浜-羽沢横浜国大間が開業し、東急と相鉄の相互直通運転が開始され ...
2023-03-25up ayokoi
JR浜松町駅に隣接したモノレール浜松町から、羽田空港第2ターミナルを結ぶ、東京モノレール。 各駅に停車する「普通」の他、途中羽田空港第3ターミナル、第1ターミナル ...
2021-03-08up ayokoi
土休日を中心に、新宿-館山間で1日2往復運転される、特急新宿さざなみ号。 通常はE257系500番台の5両編成が使用されますが、多客期にはE257系0番台の9両編成で ...
2021-01-23up ayokoi
JR浜松町駅に隣接したモノレール浜松町から、羽田空港第2ターミナルを結ぶ、東京モノレール。 各駅に停車する「普通」の他、途中羽田空港第3ターミナル、第1ターミナル ...
2021-03-09up ayokoi
2016年4月の熊本地震により、肥後大津-阿蘇間が長らく運休となっていた豊肥本線。
2020-09-17up ayokoi
2021年3月ダイヤ改正で、185系・215系の「湘南ライナー」「おはようライナー新宿」「ホームライナー小田原」に代わって登場した、E257系使用の通勤特急「湘南」。 東京方面 ...
2021-03-20up ayokoi
旧1000形の後継車として1985年に登場した、京急1500形。 2022年1月22日、間もなく引退する鋼製車の現存車4本を久里浜工場に並べ ...
2022-01-31up ayokoi
2019年3月3日に、産業道路駅が地下化された、京急大師線。 2010年に撮影した、引退直前の旧1000形下り、京急川崎から小島新田までの前面展望です。 Cab view of ...
2019-04-30up ayokoi
1992年から97年にかけて、営団日比谷線3000系を譲受して登場した、長野電鉄3500系。 3両編成のL編成(3600番台、3本)、2両 ...
2023-02-03up ayokoi
