京急1000形ドレミファ 前面展望 アクセス特急 京成高砂-成田空港
2100形に続き、シーメンス社製GTOインバータ装置を採用した、京急1000形1・2次車(8連5本、4連4本)。 発車時に、独特の音階による励磁音が発生するのが特徴です( ...
2020-08-09up ayokoi
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■再生中■![]() | 京急1000形ドレミファ 前面展望 アクセス特急 京成高砂-成田空港 2100形に続き、シーメンス社製GTOインバータ装置を採用した、京急1000形1・2次車(8連5本、4連4本)。 発車時に、独特の音階による励磁音が発生するのが特徴です( ... 2020-08-09up ayokoi |
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