1992年3月のハウステンボスの開業と同時に運行を開始した、特急「ハウステンボス」。 当初は485系での運転でしたが、2000年3月から783系での運転となり, 2017年から ...
2021-06-13up ayokoi
2019年3月16日に新大阪-放出間が開業し、全線が開通した、おおさか東線。 201系普通、久宝寺から新大阪までの前面展望です。 今回開業区間のうち放出から神崎川 ...
2019-03-17up ayokoi
2020年3月ダイヤ改正で引退した、特急「スーパービュー踊り子」用車両、251系。 両端1,10号車の先頭は展望席(1号車グリーン車6席、10号車普通車12席)になっており、 ...
2020-04-12up ayokoi
2022年10月14日、日本の鉄道が開業してから150年を迎えました。 それを記念して、高崎-水上間で「夜汽車鉄道百五十年号」 ...
2022-10-14up ayokoi
名古屋-長野間を、中央西線・篠ノ井線経由で結ぶ、特急しなの。 全列車383系で運転され、「ワイドビュー」の愛称が付けられています。 長野方先頭車は基本的に、非貫通型 ...
2020-09-27up ayokoi
日本最後のトロリーバスとなった、立山黒部アルペンルートの室堂と大観峰を結ぶ、立山トンネルトロリーバス。 2024年11月30 ...
2024-09-14up ayokoi
2020年6月22日より本格的に運行を開始した、長野電鉄3000系（元東京メトロ日比谷線03系）。 下り普通信州中野行、長野から信州中野までの前面展望です。 Cab view ...
2020-06-28up ayokoi
岡山地区国鉄型車両の置き換え用として登場した、227系500番台「Urara」。 「豊穏の彩」をデザインコンセプトにし、沿線を ...
2023-08-13up ayokoi
高松-徳島間(2往復のみ岡山直通)を約1時間強で結ぶ、高徳線特急「うずしお」。 1988年4月の瀬戸大橋開業時に、急行阿波の格上げという形で登場しました。 当初は ...
2020-07-15up ayokoi
2100形に続き、シーメンス社製GTOインバータ装置を採用した、京急1000形1・2次車（8連5本、4連4本）。 発車時に、独特の音階による励磁音が発生するのが特徴です( ...
2021-06-11up ayokoi
深川から留萌を経由して増毛までを結ぶ、留萌本線。 深川から留萌までの、キハ54前面展望です。 始発列車で撮影したため、石狩沼田、峠下、大...
2016-07-09up ayokoi
「ドライバレス運転」の実現のため、ATO（自動列車運転装置）の開発を進めているJR東日本。 2018年度より山手線で終電後の ...
2022-10-12up ayokoi
2016年4月の熊本地震により、肥後大津-阿蘇間が長らく運休となっていた豊肥本線。
2020-08-30up ayokoi
2023年秋に開催される「茨城デスティネーションキャンペーン」に先立つ「プレDC」の企画として、2022年12月3,4日に水郡線 ...
2022-12-08up ayokoi
1991年から96年にかけて、レールバスLE10形の置き換え用として登場した単行電車、近江鉄道220形。 様々な流用部品を利用し ...
2022-09-04up ayokoi
1991年に登場した、都営浅草線5300形。 1997年までに27編成が登場しましたが、2018年から営業運転を開始した5500形により徐々に置き換えられ、2021年1月末現在 ...
2021-02-04up ayokoi
高松-徳島間(2往復のみ岡山直通)を約1時間強で結ぶ、高徳線特急「うずしお」。 1988年4月の瀬戸大橋開業時に、急行阿波の格上げという形で登場しました。 当初は ...
2020-07-16up ayokoi
JR西日本関西地区の、最上位の快速列車として設定されている、新快速。 東海道・山陽本線米原-姫路間、湖西線近江舞子-山科間で快速運転が行われ、敦賀、上郡、播州 ...
2021-08-22up ayokoi
東日本大震災後の観光面での復興支援を目的に、2014年4月より運行を開始した、釜石線花巻〜釜石間の「SL銀河」。 機関車は盛岡市内に静態保存されていたC58 239を ...
2021-11-17up ayokoi
名古屋-長野間を、中央西線・篠ノ井線経由で結ぶ、特急しなの。 全列車383系で運転され、「ワイドビュー」の愛称が付けられ ...
2022-08-11up ayokoi
