■1989-7-16(日)　東大宮-蓮田　9542列車 [大宮8:45-47]　EF651014+なごやか (オク座)

1989年7月16日(日)、レインボーを使用した団臨運用に、パックこと EF5889 が充当されるという話を耳にしました。

EF58の89号機、それは61号機の人気には及ばないものの、東京に最後まで残ったゴハチの1輌として、常に話題の中心に君臨していた機関車でした。

そんなパックを追って、雨のヒガハスへ。

■1989-7-16(日)　東大宮-蓮田　1004列車 (青森20:21→上野9:14:奥羽本線経由)　特急「あけぼの4号」 EF651026

■1989-7-16(日)　東大宮-蓮田　5560列車　EF651047

■1989-7-16(日)　東大宮-蓮田　【遅れ】2列車 (札幌17:18→上野9:17)　特急「北斗星2号」 EF8194

まずは手始めに上りブルトレ群を撮っていましたが、ネガを見る限り、列車の順序がおかしいため、ダイヤの乱れが少しあったようです。「北斗星2号」は20分程度の遅れでしょうか。

小金井〜上野間は、「あけぼの4号」と「北斗星2号」が続行運転となるはずで、本来のダイヤでは両者の間に他の列車は入りません。

土砂降りの中、知人の車に匿ってもらい、踏切が鳴ったのでカメラを構えたのでしょう、もう線路の向こう側へは渡れませんので、こちら側から撮影しています。ひょっとして車の中から撮ったのかも知れません。

■1989-7-16(日)　東大宮-蓮田 [大宮9:22]　9022列車 (白石[函]15:06→恵比寿10:05)　特急「カートレイン北海道」 EF651116

■1989-7-16(日)　東大宮-蓮田　5579列車 (空荷)　EF65-1000

■1989-7-16(日)　東大宮-蓮田 [大宮9:58-59]　9113列車　EF5889+スーパーエクスプレスレインボー

■鉄道ダイヤ情報1989年8月号「ジョイフルトレイン 運転予定表」より

当時の鉄道ダイヤ情報によると、この列車、団体名が「ミステリー列車 レインボーの旅」となっていて、行き先や途中の駅名が伏せられるなどの“配慮”がされています。

が、列車番号を見ればバレバレですね。⇒答え合わせはこちら

往路の9411列車は常磐線〜武蔵野線経由でしたので、地元で撮れたにもかかわらず、オク座や「カートレイン北海道」などにも欲を出して、ヒガハスまで出向いたようです。

ヒガハスでの正しい撮影手順としては、このあと「北斗星6号」を撮るべきなのですが、この雨そして「北斗星」がどうも遅れ含みのため、お目当てのパック+レインボーをもって撮影を打ち切りました。

こんな土砂降りのヒガハスは初めて。

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