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サロン銀河 回送
1986年8月8日

「サロンカーなにわ」が珍しく上京、夜行多客臨用に真っ昼間の東海道を回送されてくる。機関車は“つばめ牽引機”EF651004。

EF651111 カートレイン 大井町
■1986-8-8(金) 大井町 9012列車 (東小倉18:00→汐留10:18) 臨時特急「カートレイン」 EF651111

EF651126 20系 あさかぜ52号 大井町
■1986-8-8(金) 大井町 9014列車 (博多18:04→東京10:30) 臨時特急「あさかぜ52号」 EF651126 + 20系x10

EF651108 機回し サロンエクスプレス踊り子 東京
■1986-8-8(金) 東京 臨時特急「サロンエクスプレス踊り子」 EF651108 機回し

1986年8月8日(金)、ターゲットは久々に上京する「サロンカーなにわ」。私が「なにわ」を見たのは、この日が初めてだったと思います。

落成当初はちょこちょこ東京に来ていた気がするのに、どういうわけか来なくなってしまい、今日は滅多にないチャンスとなります。

今回の上京は、1日限りの臨時急行「サロン銀河」の運転に伴うもので、ダイヤは 9107列車、東京21:12→大阪6:05 という片道1本のみの営業運転です。

となると当然、客車を回送で持ってくるわけで、それが回8102列車、宮原操7:05→品川16:16 という「どうぞ撮って下さい」と言わんばかりの真っ昼間のスジ。それを狙います。

まず東京駅では「サロンエクスプレス踊り子」の機回しシーン。当時は何とも思いませんでしたが、今となっては懐かしいカットです。

この頃の東京駅は、まだ11・12番線が存在し、11番線は機回し用でホームがない線路でした。12番線は神田側のレールが切られて行き止まりになっており、電車列車が使用していました。

上の写真は12番線ホームから、機回し中の EF651108 を撮影したものです。

サロンエクスプレス東京 サロンエクスプレス踊り子 東京
■1986-8-8(金) 東京 臨時特急「サロンエクスプレス踊り子」 サロンエクスプレス東京

EF6225 大井町
■1986-8-8(金) 大井町 荷33列車 (汐留12:40→東小倉10:28)  EF6225

165系 元気が出るコーエイ号 大井町
■1986-8-8(金) 大井町 詳細不明、団体? 列番表示は9x22M、ヘッドマークは「元気が出るコーエイ号」 165系x9 (後追い)

167系 臨時快速 大井町
■1986-8-8(金) 大井町 8525M? (東京12:47→伊豆急下田15:59)? 臨時快速? 167系x8

165系 東海3号 大井町
■1986-8-8(金) 大井町 303M (東京14:06→静岡17:13) 急行「東海3号」 165系x12

167系 臨時快速 大井町
■1986-8-8(金) 大井町 8520M? (伊豆急下田11:18→東京14:46)? 臨時快速? 167系x8

103系 回送 大井町
■1986-8-8(金) 大井町 103系 回送

EF6214 大井町
■1986-8-8(金) 大井町 スジ的には6344列車? [品川15:10着]? EF6214

EF651004 サロンカーなにわ 大井町
■1986-8-8(金) 大井町 回8102列車 [品川16:16着] EF651004 + サロンカーなにわ

鉄道ダイヤ情報 1986年夏号「夏の臨時列車速報」鉄道ダイヤ情報1986年夏号「夏の臨時列車速報」より

鉄道ダイヤ情報 1986年夏号「夏の臨時列車速報」鉄道ダイヤ情報1986年夏号「夏の臨時列車速報」より

かくして「サロンカーなにわ」は定刻にやってきました。機関車は EF651004。

多くの“鉄”がまた1004かよとツッコミを入れたことだろうと思います。

「なにわ」を使用した多客臨では「サロンカー○○」という列車名になるのが通例で、今回の「サロン銀河」は不思議な命名です。

当時、市販の時刻表で夏臨が発表された際、その微妙な列車名に、客車が「サロン東京」なのか「なにわ」なのか、“鉄”の間でちょっとした予想合戦になりました。

その後に発売された鉄道ダイヤ情報1986年夏号で「なにわ」であることが判明しましたが、付記されていた記事には「サロンエクスプレス東京の使用も計画されていた」とあります。

「サロン東京」なら「サロンエクスプレス○○」という列車名になるのが定石で、つまるところ、計画段階では使用車輌が「サロン東京」か「なにわ」かが確定しておらず、どちらにでも使える無難な列車名を付けておいた、というのが真相ではないかと思います。

2014.9.16 (終)

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