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c59 > C5946
1942-01-14/水川崎車輌兵庫NO.2616 新製 配属 大阪局 配置 梅小路区(某資料には宮原区とあるが誤り)
1943-09梅小路区→宮原区
1947-03-01/土現在 宮原区
1949-07-01/金05:32頃、客923ㇾ(本機+現車15輌、換算54.5輌)の牽引機として東海道本線彦根駅を定発し約140m走行した際に、貨959ㇾの牽引機D51145が入換作業のため貨車12輌をもって2番線から引上げてきたものと第23号転轍器付近で接触し客車2輌傾斜脱線、本機少損、停留中の貨車2輌も脱線する事故発生 原因は操車係代務の転轍手の操作判断ミス
1950-08-22/火宮原区→姫路第二区
1954-02-05/金浜松工場 入場
1954-02-18/木浜松工場 C609として改造

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