■ c59 > C59162

1946-07-23/火 日立製作所笠戸NO.1997　新製　配属　広島局　配置　下関区（着 8/4）　使用開始（8/7） 1946-10-29/火 新製機関車出来栄え審査　試運転　梅小路-野洲間（C59109＋C59162＋客車4両） 1952-04-01/火 現在　下関区 1955-07 広島工場　運転室特別整備 1955-07-04/月 広島工場　乙修繕　入場　運転室特別整備 1955-07-11/月 広島工場　乙修繕　出場 1958-03 広島工場　ボイラーを川崎車輌製の新缶に交換　 1958-04-01/火 現在　下関区 1964-08-20/木 下関区→糸崎区（着　8/21）　達47号（達は'65/2/16付け） 1968-11-26/火 呉線矢野〜坂　626レ牽引　RP1969-9に写真掲載　　 1970-09-23/水 呉線呉駅構内の電化記念行事「蒸気機関車展示会」にて展示（9/29まで） 1970-09-30/水 臨単9653レ（C6217+本機）　呉ー広島間　及び　荷42レ（C6217＋本機＋客車）にて有火回送　広島ー糸崎間　この荷42レが呉線の最後のSL重連 1970-10-01/木 第一種休車指定　糸崎区 1970-11-28/土 廃車（糸崎区）　形式最終廃車機（梅小路区の動態保存機C59164を除く）の1輌　走行距離　2,313,052km