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1947-05-24/土 川崎車輌兵庫NO.3140　新製　配属　名古屋局　配置　浜松区（着 6/15）　使用開始（6/20）（6/24？) 1951-07-01/日 借入　梅小路区（某資料には移動とあるが誤り）　返却せず 1951-07-25/水 浜松区→宮原区（実機は梅小路区から横移動）　達374号（達は'51/7/23付けだが実移動日とは一致しない例） 1956-10-17/水 宮原区→鳥栖区（着 10/18）　達789号（達は12/7付け） 1958-02 小倉工場　ボイラーを川崎車輌製の新缶に交換　その後　第一・第二先輪をスポーク車輪に交換　時期不明 1960-09-24/土 小倉工場　乙修繕　入場 1960-09-30/金 小倉工場　乙修繕　出場 1962-02-27/火 小倉工場　甲修繕　門（小倉工式）デフ（K-9型）取付 1962-12-02/日 鳥栖区→熊本区（着 12/3） 1964-04-01/水 現在　熊本区 1965-10-02/土 第二種休車指定　熊本区（戸畑駅構内西側線にて留置） 1965-10-22/金 廃車（熊本区）　達559号　事由：余剰　(本機の門デフは48695に転用）