■ D51 > D51242

1940-02-27/火 苗穂工場 NO.06　 新製　配属　札幌局　配置　追分区（着 翌月初め） 1945-01-13/土 追分区→弘前区　達108号（達は2/17付け） 1951-03-01/木 現在　弘前区（仙台局の'47/9/1現在の配置表上には別機番D51243とあるが、当該機はこの時期 下関区に在籍しており、弘前区のものは本機番の手書き記載時の転記ミス） 1956-11-01/木 現在　弘前区 1961-04-01/土 現在　弘前区 1966-03-31/木 現在　弘前区　この頃　重油併燃装置（3000ℓ）・前照灯副灯取付　正確な時期不明　 1969-04-06/日 現在　弘前区　矢立峠津軽湯の沢側で貨物列車(1693レ)の後補機としての姿を撮影　D51871(本務機)＋FC＋本機(後補機)　真横からの撮影で密閉キャブの形態を確認　北海道追分区からの転入機で元々密閉キャブだったのを土崎工場で東北タイプの密閉キャブに修正　※D51密閉キャブ東北タイプについてはあまり語られていない 1971-07-21/水 廃車（弘前区）　某hpにはキャブ密閉化とあるが？