■ C60 > C6011

1954-03-03/水 種機 C5958　浜松工場　入場 1954-03-12/金 浜松工場（川崎車輌兵庫NO.2638（種機 C5958）をハドソン（2C2）化）　乙線入線可能となる軸重軽減（16t→15t）　改造　重油併燃装置取付　配置　仙台区（着 3/14） 1959-04-01/水 現在　仙台区 1962-01-14/日 42レ牽引。亡父の「機関士手帳」より。(荷物専用列車と思われる) 1962-01-17/水 211レ牽引。亡父の「機関士手帳」より。 1962-02-14/水 211レ牽引。亡父の「機関士手帳」より。 1962-04-25/水 211レ亡父の機関士手帳より 1962-05-28/月 232レ亡父の機関士手帳より 1963-06-01/土 仙台区→青森区　常磐線平電化により余剰になったC62入線による 1963-06-06/木 郡山工場　甲修繕　入場　 1963-06-14/金 郡山工場　甲修繕　出場　仙台区→青森区（着 6/15） 1964-09-30/水 青森区→仙台運転所 1966-05-09/月 旅客第232レ牽引。当時の通学メモより。 1966-05-14/土 旅客第232レ牽引。当時の通学メモより。 1967-04-17/月 235レ亡父の機関士手帳より 1967-07-21/金 202レ第1みちのく。亡父の機関士手帳より(C62が使用機関車であるがC60使用不明) 1967-07-24/月 現在 仙台運転所 233客レ牽引 平駅にて撮影 1967-12-25/月 廃車（仙台運転所）　東北支達2号　仙台運転所最終在籍SLの1輌　走行距離　2,445,110.8km（改造前を含む）