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機関車データベース
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C58 > C58102
1938-12-24/土汽車製造大阪 NO.1652 新製 配属 東京局 配置 高島区(着 12/30) 
1939-07-22/土高島区→新鶴見区(着 7/23) 六検 入場
1939-07-27/木新鶴見区→高島区 六検 出場
1940-02-13/火高島区→新鶴見区(着 2/14) 六検 入場
1940-02-16/金新鶴見区→高島区 六検 出場
1940-06-22/土浜松工場 局部修繕 入場
1940-06-28/金浜松工場 局部修繕 出場
1940-08-07/水高島区→新鶴見区(着 8/8) 六検 入場
1940-08-10/土新鶴見区→高島区 六検 出場
1941-01-22/水高島区→新鶴見区(着 1/23) 六検 入場
1941-01-25/土新鶴見区→高島区 六検 出場
1941-07-02/水浜松工場 一般修繕 入場
1941-07-07/月浜松工場 一般修繕 出場
1942-01-03/土高島区→新鶴見区(着 1/4) 六検 入場
1942-01-06/火新鶴見区→高島区 六検 出場
1942-07-07/火浜松工場 局部修繕・六検 入場
1942-07-10/金浜松工場 局部修繕・六検 出場
1943-03-31/水現在 高島区
1943-05-25/火高島区→新鶴見区(着 5/26) 六検 入場
1943-05-28/金新鶴見区→高島区 六検 出場
1943-07-24/土浜松工機部 局部修繕 入場
1943-07-28/水浜松工機部 局部修繕 出場
1943-11-24/水高島区→新鶴見区(着 11/25) 六検 入場
1943-11-27/土新鶴見区→高島区 六検 出場
1944-01-25/火浜松工機部 臨時局部修繕 入場
1944-02-05/土浜松工機部 臨時局部修繕 出場
1944-05-27/土浜松工機部 一般修繕 入場
1944-06-02/金浜松工機部 一般修繕 出場
1944-11-26/日高島区→新鶴見区(着 11/27) 六検 入場
1944-11-29/水新鶴見区→高島区 六検 出場
1945-05この頃 空襲により高島区が被災し本機のオリジナルの履歴簿焼失
1945-07-26/木浜松工機部 局部修繕・六検 入場 終戦を浜松工機部で迎える
1945-09-11/火浜松工機部 局部修繕・六検 出場 戦後のどさくさで出場遅れる 帰区は9/13
1945-12-22/土大宮工機部 臨時修繕 入場
1945-12-28/金大宮工機部 臨時修繕 出場
1946-05-09/木高島区→新鶴見区(着 5/10) 六検 入場
1946-05-14/火新鶴見区→高島区 六検 出場
1946-08-30/金浜松工機部 臨時修繕 入場
1946-09-04/水浜松工機部 臨時修繕 出場
1946-11-05/火浜松工機部 局部修繕・六検 入場
1946-11-11/月浜松工機部 局部修繕・六検 出場
1947-06-11/水高島区→新鶴見区(着 6/12) 六検 入場
1947-06-16/月新鶴見区→高島区 六検 出場
1947-09-13/土浜松工機部 一般修繕 入場
1947-09-25/木浜松工機部 一般修繕 出場
1947-10-14/火高島区→横浜区(名称変更)
1948-03-15/月横浜区→新鶴見区(着 3/16) 六検 入場
1948-03-19/金新鶴見区→横浜区 六検 出場
1948-11-01/月浜松工機部 局部修繕・六検 入場
1948-11-09/火浜松工機部 局部修繕・六検 出場
1949-04-09/土浜松工機部 臨時局部修繕 入場
1949-04-12/火浜松工機部 臨時局部修繕 出場
1949-06-28/火横浜区→新鶴見区(着 6/29) 六検 入場
1949-07-01/金新鶴見区→横浜区(着 7/2) 六検 出場
1950-02-01/水浜松工機部 一般修繕 入場 
1950-02-08/水浜松工機部 一般修繕 出場
1950-10-08/日横浜区→新鶴見区(着 10/9) 丙修繕 入場
1950-10-12/木新鶴見区→横浜区 丙修繕 出場
1951-07-23/月大宮工場 乙修繕 入場
1951-07-27/金大宮工場 乙修繕 出場
1952-04-23/水横浜区→新鶴見区(着 4/24) 丙修繕 入場
1952-04-27/日新鶴見区→横浜区 丙修繕 出場
1952-12-11/木大宮工場 乙修繕 入場
1952-12-19/金大宮工場 乙修繕 出場
1953-03-01/日借入 八王子区
1953-03-29/日返却 横浜区
1953-06-01/月新鶴見区 丙修繕 入場
1953-06-05/金新鶴見区 丙修繕 出場
1953-06-07/日横浜区→八王子区
1954-01-19/火大宮工場 甲修繕 入場
1954-01-28/木大宮工場 甲修繕 出場
1954-10-08/金大宮工場 丙修繕 入場
1954-10-14/木大宮工場 丙修繕 出場
1955-06-14/火大宮工場 乙修繕 入場
1955-06-17/金大宮工場 乙修繕 出場
1956-01-11/水大宮工場?(履歴簿には東京管理局とある) 丙修繕 入場
1956-01-16/月大宮工場?(履歴簿には東京管理局とある) 丙修繕 出場
1956-10-01/月大宮工場 乙修繕 入場
1956-10-06/土大宮工場 乙修繕 出場
1957-06-18/火大宮工場 丙修繕 入場
1957-06-21/金大宮工場 丙修繕 出場
1957-11-26/火大宮工場 甲修繕 入場
1957-12-03/火大宮工場 甲修繕 出場
1958-09-15/月八王子区→佐倉区(着 9/16)
1958-11-19/水大宮工場 丙修繕 入場
1958-11-24/月大宮工場 丙修繕 出場
1959-04-24/金大宮工場 臨時修繕 入場
1959-05-02/土大宮工場 臨時修繕 出場
1959-08-28/金大宮工場 乙修繕 入場
1959-09-01/火大宮工場 乙修繕 出場
1960-02-24/水大宮工場 臨時修繕 入場
1960-02-25/木大宮工場 臨時修繕 出場
1960-06-20/月新鶴見区 丙修繕 入場
1960-06-25/土新鶴見区 丙修繕 出場
1961-01-17/火大宮工場 臨時修繕 入場
1961-01-20/金大宮工場 臨時修繕 出場
1961-03-02/木大宮工場 乙修繕 入場
1961-03-06/月大宮工場 乙修繕 出場
1961-07-19/水借入 新小岩区
1961-08-12/土返却 佐倉区
1961-11-13/月大宮工場 甲修繕 入場
1961-11-20/月大宮工場 甲修繕 出場
1962-04-01/日現在 佐倉区
1962-07-07/土新鶴見区 丙修繕 入場
1962-07-14/土新鶴見区 丙修繕 出場
1963-04-16/火大宮工場 乙修繕 入場
1963-04-25/木大宮工場 乙修繕 出場
1964-01-22/水新鶴見区 丙修繕 入場
1964-01-29/水新鶴見区 丙修繕 出場
1964-10-30/金大宮工場 乙修繕 入場
1964-11-08/日大宮工場 乙修繕 出場
1965-05-28/金大宮工場 丙修繕 入場
1965-06-02/水大宮工場 丙修繕 出場
1965-12-17/金大宮工場 甲修繕 入場
1965-12-28/火大宮工場 甲修繕 出場
1966-10-01/土借入 高崎第一区 返却せず
1966-10-22/土大宮工場 中検A 入場
1966-10-28/金大宮工場 中検A 出場
1966-10-29/土大宮工場 中検A 出場 佐倉区→高崎第一区(実機は大宮工場から横移動)
1967-10-24/火大宮工場 中検B 入場
1967-10-31/火大宮工場 中検B 出場
1967-12-11/月大宮工場 臨時検査 入場 左シリンダ前部キズ
1967-12-22/金大宮工場 臨時検査 出場
1968-02-01/木第一種休車指定 高崎第一区
1968-03-26/火第一種休車指定解除 高崎第一区
1968-03-28/木大宮工場 臨時検査 入場 左シリンダ体キズ
1968-04-02/火大宮工場 臨時検査 出場
1968-10-17/木廃車(高崎第一区) 関東支達80号 走行距離 1,426,845km

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