■ C57 > C57129

1940-03-28/木 三菱重工業神戸造船所NO.279　新製　配属　大阪局　配置　梅小路区（着 翌月初め）　使用開始 1943-09 梅小路区→白河区（着 9/19） 1945-11 この頃　白河区→水戸区　正確な時期不明（鉄道ファン vol.438の'45/4/1現在のC57配置表には水戸区とあるが？） 1949-06-16/木 水戸区→館山区 1949-09 館山区→千葉区 1955-08-01/月 現在　千葉区 1961-01 千葉区→新小岩区（千葉区は'61/1/31付けで廃区）　千葉区最終在籍SLの1輌？ 1965-03-31/水 現在　新小岩区 1965-11-20/土 現在　新小岩区　田端機関区にて撮影　前照灯LP403のみ　清缶剤挿入装置取付　デフ点検窓無し　メインロッド取外し(大宮工場へ検査入場後、新小岩区への無火回送途中)　※ボディが美しく磨かれていて黒光りしていた〔昭和40年代の鉄道第3集「関東編」P.5下掲載写真参照〕 1967-04-23/日 現在　新小岩区　田端機関区北部転車台にて撮影　前照灯LP403のみ　皿型回転式火の粉止め取付　清缶剤挿入装置取付　 1967-10 この頃　日活「無頼」のロケで東北本線上野からヒロインを乗せた客レの牽引機として出発するシーンを撮影 1968-07-14/日 房総西線126レ牽引　鉄道ファン1968-9月号写真掲載 1969-02-17/月 現在 新小岩区　 両国にて撮影＜房総西線館山5:35発―両国9:10着 124レ牽引到着＞　前照灯LP403＋副灯シールドビームLP405　清缶剤挿入装置取付 1969-04-13/日 平区貸渡　返却日不明　平区から保存展示のため野田市に回送されたものと思われる。 1969-05-15/木 廃車　新小岩　後に野田市清水公園で保存　 1969-05-15/木 廃車（新小岩区） 1969-07-01/火 千葉鉄道管理局長と野田市長との間で無償貸与契約締結 1970-12 現在　清水公園にて保存 1996-07 野田市清水公園に保存されていたが解体 1997-08 行政の維持管理の手抜きにより劣化著しく解体