■ C56 > C56115

1937-12-20/月 汽車製造大阪 NO.1521 新製　配属　札幌局　配置　函館区木古内支区　使用開始 1942-02 函館区木古内支区→函館区　入換専用機 1943-08 函館区→苗穂区 1949-04-01/金 現在　苗穂区　入換専用機（某資料には'53〜'54にかけて、D51の代わりに函館本線小樽-札幌間を急行「あかしや」の牽引機として走行した可能性ありとあるが（荷1輌＋客車6輌という）牽引定数からして疑問が残る　補機の可能性はゼロではない） 1954-12 この頃　第一種休車指定　苗穂区　正確な時期不明 1955-01 第一種休車指定解除　苗穂区　入換専用機 1956-09-25/火 苗穂区→糸魚川区　達772号（達は11/28付け） 1957-11-01/金 現在　第一種休車　糸魚川区 1958-04-01/火 現在　特別休車　糸魚川区 1959-04-01/水 現在　糸魚川区　入換専用機　 1960-04-01/金 現在　糸魚川区　入換専用機 1961-04-01/土 現在　第一種休車　糸魚川区 1962-04-01/日 現在　糸魚川区　入換専用機 1967-03-31/金 現在　糸魚川区　入換専用機 1968-03-31/日 現在　第一種休車　糸魚川区 1969-03-31/月 現在　糸魚川区　入換専用機　前照灯シールドビーム・変形ステー 1970-08-23/日 長野工場で検査中 1972-04-28/金 廃車（糸魚川区）