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機関車データベース
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C55 > C5539
1936-03-30/月日立製作所笠戸NO.714 新製 配属 東京局 配置 宇都宮庫 流線型仕様機
1936-09-01/火宇都宮庫→宇都宮区(職制変更)
1939-11-15/水宇都宮区→秋田区(某誌には11/5付けとあるが?)
1943-09-11/土秋田区→名古屋区
1948-04-01/木現在 名古屋区
1951-01-12/金浜松工場 入場 流線型仕様から標準仕様へ戻す改装工事
1951-01-25/木浜松工場 出場
1953-04-01/水現在 名古屋区
1958-04-01/火現在 名古屋区
1959-09-27/日借入 亀山区(伊勢湾台風による水害のため名古屋-桑名間不通となり帰区できず亀山区で運用)
1959-11-26/木返却 名古屋区
1963-04-26/金名古屋区→宮崎区(着 4/28) 達396号(達は8/9付け)
1963-05-07/火宮崎区→吉松区
1966-02-03/木吉松区→人吉区
1966-03-17/木第一種休車指定 人吉区
1966-04-20/水第二種休車指定 人吉区
1966-05-31/火廃車(人吉区) 西部支達2号 走行距離 2,180,837.3km

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