■ C51 > C511

1919-12-01/月 浜松工場 NO.001　新製　18900形 NO.18900　配属　東京局　配置　不明（着 1/24）使用開始 1928-10-01/月 称号規程改正による形式変更及び改番　C511 ('28/5/17付　達380号の施行) 1931-01-31/土 現在　金沢庫（本庫は1898/4/1付けの北陸本線小松-金沢間延伸開業に併せて開設） 1934-11 金沢庫→仙台庫 1936-09-01/火 仙台庫→仙台区（職制変更） 1941-01-18/土 18:05頃、常磐線四ツ倉駅に急貨850ㇾ（機番不明）が8分延着し貨車の入換増車中の列車後部に客236ㇾ（本機＋現車6輌換算18輌）が約56km/hにて追突し貨車5輌脱線大破、同6輌小破、本機及び客車2輌も脱線大破する事故発生　死者2負傷9　原因は駅助役の信号操作誤り 1941-03-31/月 現在　仙台区 1945-07-06/金 仙台区→豊岡区　達185号（達は9/7付け）（某資料には12/1現在 仙台区とあるが誤り） 1951-03-01/木 現在　豊岡区 1957-02 現在　パイプ煙突化済　(蒸気機関車　NO.58) 1957-09-20/金 廃車（豊岡区）　達612号（達は10/25付け　付記に工作局が9/20に遡って適用とある）