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1905 North British Locomotive, Atlas Works NO.16816 新製　飽和式C1タンク機　陸軍野戦鉄道提理部 NO.799（日露戦争での北鮮南満方面兵站用） 1906-09 管轄移管　鉄道作業局　B6形 第8種　NO.799 配属　不明　配置　不明 1907-04-01/月 南満州鉄道に移管　NO.799　標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事 1908-10 この頃　大陸から国内に帰投　庫名不明　正確な時期不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　2120形 NO.2282　配属　不明　配置　不明 1911-10 現在　庫名不明（中部局管内） 1931-01-31/土 現在　甲府庫（本庫は1903/6/11付けの官設鉄道初鹿野-甲府間延伸開業に併せて開設） 1936-09-01/火 甲府庫→甲府区（職制変更）　入換専用機 1939-04 甲府区→金沢区　入換専用機 1944-03-31/金 現在　金沢区　入換専用機 1948-07-01/木 現在　金沢区　入換専用機 1948-10-01/金 現在　第一種休車　金沢区 1949-03-29/火 廃車（金沢区）　鉄作工4262号（達は3/31付け）　ボイラーはマヌ346に流用（'49/12/22　浜松工機部製　配置　浜松区　その後　使用ELの全てにSGが完備され用途廃止　廃車　70/11/26　中津川区）